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錦工風(fēng)機(jī) 給大家介紹一下雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)正確的維護(hù)及保養(yǎng)
雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)工作原理:
羅茨風(fēng)機(jī)是一種定排量回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī),靠安裝在機(jī)殼上的兩根平行軸上的兩個“8”字形的轉(zhuǎn)子對氣體的作用而抽送氣體。轉(zhuǎn)子由裝在軸末端的一對齒輪帶動反向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,空腔從進(jìn)風(fēng)管吸入氣體,空腔另一側(cè)的氣體被逐出風(fēng)管,而封閉空腔內(nèi)的氣體則被圍困在轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)向出風(fēng)管移動。當(dāng)氣體排到出風(fēng)管內(nèi)時,壓力突然增高,增加的大小取決于出風(fēng)管的阻力的情況而無限制。只要轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動,總有一定體積的氣體排到出風(fēng)口,也有一定體積的氣體被吸入。
雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn):
1.雙油箱設(shè)計:
與單油箱風(fēng)機(jī)采用油脂潤滑相比改變了潤滑方式。由于采用兩端機(jī)油潤滑的方式,使?jié)櫥映浞?,顯著提高了軸承的使用壽命,避免了因軸承損壞而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子損壞的頻率。
2.噪音低:
由于潤滑更加充分,比普通單油箱風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪音明顯降低6—8分貝。
3.溫度低、強(qiáng)度高:
由于大部分機(jī)械件完全浸泡在潤滑油中,能夠有效的降低風(fēng)機(jī)溫度,加強(qiáng)風(fēng)機(jī)主要部件的抗機(jī)械疲勞強(qiáng)度。
4.維護(hù)簡單:
由于傳統(tǒng)單油箱風(fēng)機(jī)的驅(qū)動端采用注入黃油的方式,對使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)要求比較高,尤其是黃油需要從風(fēng)機(jī)油箱頂部注入,從風(fēng)機(jī)外面無法觀察到實際的黃油損耗程度,完全憑維護(hù)人員的經(jīng)驗來判斷黃油損耗情況。因此,維護(hù)人員的責(zé)任心決定了風(fēng)機(jī)的使用壽命。而本公司的雙油箱風(fēng)機(jī),驅(qū)動端跟齒端均有單獨(dú)油箱,機(jī)械體完全浸泡在機(jī)油中,而且油箱下端均有油窗用來觀察機(jī)油的狀況,無需像傳統(tǒng)三葉羅茨風(fēng)機(jī)那樣頻繁拆解機(jī)殼來觀察,減少了維護(hù)強(qiáng)度和維護(hù)時間,也無需對維護(hù)人員的素質(zhì)有過多要求。更重要的是顯著減少了人為因素造成的風(fēng)機(jī)損壞和使用壽命縮短的情況。
雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)正確的維護(hù)及保養(yǎng):
1.檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象;
2.雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部是否有漏水、漏油現(xiàn)象;
3.鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在;
4.注意潤滑及冷卻情況是否正常,注意潤滑的質(zhì)量。經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲。注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行;
5.雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)的過載,有時不是立即顯示出來的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動機(jī)電流的增加趨勢,籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常;
6.雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)拆卸機(jī)器前,應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量,作好記錄,并在零部件上作好標(biāo)記,以保證裝配后保持原來配合要求;
7.鼓風(fēng)機(jī)的軸承與齒輪采用飛濺潤滑,建議用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油用戶也可自行選用合適的潤滑油,須保證潤滑油與上述潤滑油性能相當(dāng)以利于齒輪與軸承正常運(yùn)行,油箱中的油量在停車時要保證在油標(biāo)中線以上潤滑油要定期更換(第一次啟動工作200小時、換第一次油),以后每半年換油。注入新油前應(yīng)用中性煤油把油箱和齒輪清洗干凈;
8.雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。
雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪之間及葉輪與機(jī)體之間存在相對運(yùn)動,處于非接觸狀態(tài),必須有合適的工作間隙,才能保證既有密封作用又能使風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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