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英文名Roots blower,系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)基本原理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí),因有較高壓力的氣體回流,這時(shí)工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要特點(diǎn)
其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。
真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng),因而會(huì)產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。此外,轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會(huì)造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15~150立方米/分,轉(zhuǎn)速為 150~3000轉(zhuǎn)/分。單級(jí)壓比通常小于1.7,最高可達(dá)2.1,可以多級(jí)串聯(lián)使用。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要介質(zhì)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣,清潔煤氣,二氧化硫及其他惰性氣體,特殊氣體行業(yè)(煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等)及高壓工況的首選產(chǎn)品。鑒于具有上述特點(diǎn),因而能廣泛適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)
按轉(zhuǎn)子的形狀,羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為兩葉型和三葉型。三葉型轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由兩個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低.
羅茨鼓風(fēng)機(jī)參數(shù)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為150~3000轉(zhuǎn)/分鐘。流量為0.15~1200立方米/分鐘,壓力為9.8~196千帕,功率為0.75~1000千瓦,單機(jī)重量為100~9000千克。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)區(qū)別
與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別比較大:
⒈工作原理不同,離心風(fēng)機(jī)用的是曲線(xiàn)風(fēng)葉,靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處,而羅茨風(fēng)機(jī)用的是兩個(gè)8字形的風(fēng)葉,它們間的間隙很小,靠?jī)蓚€(gè)葉片的擠壓,將氣體擠至出氣口。
?、灿捎诠ぷ髟聿煌?,一般它們的工作壓力不同,羅茨風(fēng)機(jī)的出氣壓力比較高,而離心風(fēng)機(jī)比較小。
?、筹L(fēng)量不同,一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方,而離心風(fēng)機(jī)用在壓力要求低,風(fēng)量要求大的地方。
?、粗圃炀炔灰粯?,羅茨風(fēng)機(jī)要求的精度很高,對(duì)裝配要求也很?chē)?yán),而離心風(fēng)機(jī)比較松。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行調(diào)節(jié)
根據(jù)流體力學(xué)理論,氣體的流動(dòng)過(guò)程將伴隨著損失。例如,氣體流過(guò)節(jié)流裝置后,氣流的壓力會(huì)相應(yīng)減少,也就是它們損失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過(guò)程中發(fā)生的,也就是浪費(fèi)了風(fēng)機(jī)的能量。
風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線(xiàn)與管網(wǎng)阻力特性線(xiàn)的交點(diǎn)。風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí),并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶(hù)的需求或外界條件的變化而變化,也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值,就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制,亦稱(chēng)調(diào)節(jié)。通過(guò)有效地調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下,既要滿(mǎn)足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求,又能最大限度地節(jié)能。簡(jiǎn)言之,調(diào)節(jié)的目的就是滿(mǎn)足性能要求,擴(kuò)大(穩(wěn)定)工況,實(shí)現(xiàn)節(jié)能,防止喘振。
風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的,但節(jié)能效果各不相同。
根據(jù)理論分析及實(shí)踐證明,可得出如下4個(gè)方面的結(jié)論。
⑴對(duì)于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī),出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功最多。盡管相對(duì)流量Qr(實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比)減少時(shí),功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時(shí),所對(duì)應(yīng)的功率減少到原來(lái)的80%左右,但與其它調(diào)節(jié)方式相比,耗能仍居首位。
?、迫绻鄬?duì)流量變化不大時(shí)(或稱(chēng)調(diào)節(jié)深度小時(shí)),幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大,甚至不僅不節(jié)能,反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。
⑶一般來(lái)說(shuō),調(diào)節(jié)深度越大,節(jié)能效果越顯著。因此,要慎重選擇調(diào)節(jié)方式,以期獲得最大效益。
?、茸兯僬{(diào)節(jié)曲線(xiàn)接近理想曲線(xiàn)。所以,變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越,特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為最佳,但需要增設(shè)變頻裝置。對(duì)于中小容量的變頻調(diào)速建議積極試用;由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價(jià)格較高,應(yīng)結(jié)合具體情況,綜合比較,決定取舍??傊纫紤]調(diào)節(jié)性能,也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等,全面評(píng)價(jià)調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要用途
污水處理,水產(chǎn)養(yǎng)殖,氣力輸送,水泥,化工,鑄造,面粉等國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門(mén)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用維護(hù)
簡(jiǎn)介
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用要求是,輸送的進(jìn)氣介質(zhì)溫度不得高于40℃,介質(zhì)中的微粒雜質(zhì)含量不得大于1000mg/m3,微粒的最大尺寸應(yīng)在0,1mm以下。使用升壓時(shí),不得超過(guò)鼓風(fēng)機(jī)銘牌上所規(guī)定的額定升壓值,由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特殊,因此在運(yùn)轉(zhuǎn)要求上同其它的風(fēng)機(jī)有許多不同之處,必須注意。
啟動(dòng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)開(kāi)機(jī)前應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;
?、磐耆蜷_(kāi)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管;
?、茩z查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開(kāi);
?、菣z查管道、閥門(mén)、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上;
?、葯z查潤(rùn)滑油是否良好,型號(hào)是否合適,潤(rùn)滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線(xiàn)以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通;
?、蓳軇?dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適,有無(wú)摩擦碰撞;
?、蕶z查各部位聯(lián)接是否良好,有無(wú)松動(dòng);
?、饲宄?chē)s物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無(wú)雜物;
?、虣z查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備是否完好;
⑼檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。
在以上九項(xiàng)工作做完后,即可開(kāi)機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)應(yīng)首先空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘,觀察鼓風(fēng)機(jī)有無(wú)不正常的現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲,應(yīng)立即停車(chē)檢查,并排除故障。待空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,即可進(jìn)行負(fù)載開(kāi)機(jī)。待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,逐漸調(diào)節(jié)出口閥門(mén)(或逐漸關(guān)閉放空閥),逐漸加載到額定壓強(qiáng),但不得超載運(yùn)行。在開(kāi)機(jī)時(shí)絕對(duì)禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉,也不能在滿(mǎn)載時(shí)突然停車(chē)。
運(yùn)轉(zhuǎn)
當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,操作工應(yīng)密切注視所有部件運(yùn)行狀況,隨時(shí)觀察機(jī)器各部件的溫度,機(jī)器的振動(dòng),以及消聲器的噪音,如有異常應(yīng)立即停機(jī)。
停機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)是首先打開(kāi)旁通管,進(jìn)行“放風(fēng)”,待風(fēng)壓降下來(lái)后(基本為零),才能切斷電源,然后關(guān)閉進(jìn)氣閥、冷卻水系統(tǒng)。非正常停機(jī)也應(yīng)首先考慮打開(kāi)旁通管,進(jìn)行“放風(fēng)”
維護(hù)
正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,每隔1~2小時(shí)檢查一下軸承、油箱內(nèi)潤(rùn)滑油、電機(jī)等的溫度,不得高于規(guī)定值。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中噪聲很大,為了降低噪聲,除了安裝消聲器外有時(shí)也可以采用一些簡(jiǎn)便方法以減少噪聲,比如用地穴法。在地下挖一個(gè)4~5m³;的地穴,地穴上蓋封好,用一根導(dǎo)管將進(jìn)風(fēng)口引入地穴,用另一導(dǎo)管將外界空氣引入地穴。兩根導(dǎo)管盡量踩入地穴底,這樣可以減少很多噪音。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方法有兩種,一種是放風(fēng)的方法,這個(gè)方法簡(jiǎn)單可靠,但不經(jīng)濟(jì)。比較經(jīng)濟(jì)的方法是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。部分立窯水泥廠(chǎng)為了提高羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量,就是把鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速加快。但是應(yīng)該注意的是,增加轉(zhuǎn)速要考慮機(jī)械設(shè)備的機(jī)械強(qiáng)度,不能增加很大,一般轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò)銘牌的15%。轉(zhuǎn)速增大往往還要更換較大的電機(jī)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油3~6個(gè)月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網(wǎng)過(guò)濾一次。第一次起動(dòng)后工作時(shí)間最多為200個(gè)小時(shí),就應(yīng)換油。消聲器也宜半年左右檢修一次,更換部分或全部吸音材料??諝鉃V清器應(yīng)經(jīng)常檢修,進(jìn)出口閥門(mén),旁通管應(yīng)保持正常良好狀態(tài)。有問(wèn)題立即修理。
故障處理
首先問(wèn)題一關(guān)于風(fēng)量不足處理
⑴轉(zhuǎn)子縫隙大處理方法用工具調(diào)整間隙;
?、泼芊饴馓幚矸椒ǜ鼡Q密封裝置;
⑶過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞處理方法是更換或者清洗過(guò)濾器;
其次電機(jī)過(guò)載的問(wèn)題解決:
⑴潤(rùn)滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油;
?、朴铜h(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換;
?、秋L(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良,這里建議重新對(duì)中;
再次密封磨損問(wèn)題處理:
?、琶芊猸h(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;
⑵軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正;
⑶轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大,解決方法就是更換軸承清除變形影響;
操作說(shuō)明
?、陛斔徒橘|(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。
?、步橘|(zhì)中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m3,微粒最大尺寸不得超過(guò)最小工作間隙的一半。
?、尺\(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。
⒋使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
⒌羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠(chǎng)時(shí)已調(diào)好,重新裝配時(shí)要保證該間隙。
⒍羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線(xiàn)之間。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)基本要求
1、鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。
2、鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造及一般技術(shù)性能應(yīng)符合JB/T、8941.1的規(guī)定。
3、鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)在進(jìn)氣溫度不高于40℃,氣體中固體微粒的含量不大于100mg/`m^3`,微粒最大尺寸不大于鼓風(fēng)機(jī)氣缸內(nèi)各相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的最小工作間隙之半的條件下正常使用。
4、在規(guī)定工作條件下,鼓風(fēng)機(jī)累計(jì)無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不少于6000h。
羅茨風(fēng)機(jī)是一種用于壓縮和輸送氣體的機(jī)械,從能量觀點(diǎn)來(lái)看,它是把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能量轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的一種機(jī)械。
風(fēng)機(jī)分類(lèi):
按氣流運(yùn)動(dòng)方向分類(lèi):
離心式風(fēng)機(jī)—?dú)饬鬏S向駛?cè)腼L(fēng)機(jī)葉輪后,在離心力作用下被壓縮,主要沿徑向流動(dòng)。
軸流式風(fēng)機(jī)—?dú)饬鬏S向駛?cè)胄D(zhuǎn)葉片通道,由于葉片與氣體相互作用,氣體被壓縮后近似在園柱型表面上沿軸線(xiàn)方向流動(dòng)。
混流式風(fēng)機(jī)—?dú)怏w與主軸成某一角度的方向進(jìn)入旋轉(zhuǎn)葉道,近似沿錐面流動(dòng)。
橫流式風(fēng)機(jī)—?dú)怏w橫貫旋轉(zhuǎn)葉道,而受到葉片作用升高壓力。
按生產(chǎn)壓力的高低分類(lèi)(以絕對(duì)壓力計(jì)算):
通風(fēng)機(jī)—排氣壓力低于Pa;
鼓風(fēng)機(jī)—排氣壓力在Pa~Pa之間;
壓縮機(jī)—排氣壓力高于Pa以上;
壓力
離心通風(fēng)機(jī)的壓力指升壓(相對(duì)于大氣的壓力),即氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力的升高值或者該風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處氣體壓力之差。它有靜壓、動(dòng)壓、全壓之分。性能參數(shù)指全壓(等于風(fēng)機(jī)出口與進(jìn)口總壓之差),其單位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。
流量
單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)風(fēng)機(jī)的氣體容積,又稱(chēng)風(fēng)量。常用Q來(lái)表示,常用單位是;m3/s、m3/min、m3/h(秒、分、小時(shí))。(有時(shí)候也用到“質(zhì)量流量”即單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)風(fēng)機(jī)的氣體質(zhì)量,這個(gè)時(shí)候需要考慮風(fēng)機(jī)進(jìn)口的氣體密度,與氣體成份,當(dāng)?shù)卮髿鈮?氣體溫度,進(jìn)口壓力有密切影響,需經(jīng)換算才能得到習(xí)慣的“氣體流量”。
轉(zhuǎn)速
風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度。常以n來(lái)表示、其單位用r/min(r表示轉(zhuǎn)速,min表示分鐘)。
功率
驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)所需要的功率。常以N來(lái)表示、其單位用Kw。
風(fēng)機(jī)常用參數(shù)、技術(shù)要求
一般通、引風(fēng)機(jī):全壓P=….Pa、流量Q=…m3/h、海拔高度(當(dāng)?shù)卮髿鈮海?、傳?dòng)方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫(xiě))、葉輪旋向、進(jìn)出口角度(從電機(jī)端正視)、工作溫度T=…℃(常溫可不寫(xiě))、電動(dòng)機(jī)型號(hào)…….等。
高溫風(fēng)機(jī)及其它特殊風(fēng)機(jī):
全壓P=…Pa、流量Q=…m3/h、進(jìn)口氣體密度Kg/m3、傳動(dòng)方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫(xiě))、葉輪旋向、進(jìn)出口角度(從電機(jī)端正視)、工作溫度T=…..℃、瞬時(shí)最高溫度T=…℃、進(jìn)口氣體密度□Kg/m3、當(dāng)?shù)卮髿鈮?或當(dāng)?shù)睾芨叨?、含塵濃度、風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門(mén)、電動(dòng)機(jī)型號(hào)、進(jìn)出口膨脹節(jié)、整體底座、液力偶合器(或變頻器、液體電阻啟動(dòng)器)、稀油站、慢轉(zhuǎn)裝置、執(zhí)行器、啟動(dòng)柜、控制柜….等。
海撥高度換算當(dāng)?shù)卮髿鈮?/p>
(760mmHg)-(海撥高度÷12.75)=當(dāng)?shù)卮髿鈮?mmHg)
注:海拔高度在300m以下的可不修正。
1mmH2O=9.8073Pa;
1mmHg=13.5951mmH2O;
760mmHg=10332.3117mmH2O
風(fēng)機(jī)流量0~1000m海撥高度時(shí)可不修正;
1000~1500M海撥高度時(shí)加2%的流量;
1500~2500M海撥高度時(shí)加3%的流量;
2500M以上海撥高度時(shí)加5%的流量。
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原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式的鼓風(fēng)機(jī),可做為吸氣用的真空幫輔。由兩個(gè)轉(zhuǎn)子,以相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)達(dá)成壓送或排除氣體的效果。兩只轉(zhuǎn)子均固定于一組同步齒輪上,因此轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),汽缸和轉(zhuǎn)子間維持著相當(dāng)微小的間隙,使其不互相接觸,一般情形其間隙大約在十分之幾毫米。因?yàn)楸舜瞬幌嗄Σ?,故可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)而獲得大的風(fēng)量或排氣速度。
該產(chǎn)品廣泛用于冶金、化工、輕工、建材、礦井、紡織、氣力輸送、污水處理、陶瓷業(yè)等各工業(yè)部門(mén)。
圖1 羅茨鼓風(fēng)機(jī)
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、鼓風(fēng)機(jī)葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)摩擦,不需要潤(rùn)滑,排出的氣體不含油。
2、由于采用了三葉轉(zhuǎn)輪及帶螺旋線(xiàn)型的箱體,所以風(fēng)機(jī)噪聲振動(dòng)很小。
3、葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu),且葉輪無(wú)磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、特殊葉片設(shè)計(jì),壓力高,風(fēng)量大,噪音低,壽命長(zhǎng)。
5、特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén),風(fēng)量控制穩(wěn)定性高,操作簡(jiǎn)易。
6、樣式種類(lèi)齊全,庫(kù)存多,交貨迅速。
7、風(fēng)葉徑小,風(fēng)量大,達(dá)到高風(fēng)特性。
8、高速高效率,且結(jié)構(gòu)非常緊湊。
三、工作原理
在機(jī)體內(nèi)通過(guò)同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子相對(duì)地呈反方向旋轉(zhuǎn),由于葉輪相互之間和葉輪與機(jī)殼之間皆具有適當(dāng)?shù)墓ぷ鏖g隙,所以構(gòu)成進(jìn)氣氣腔相互。借助轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),形成無(wú)內(nèi)壓縮地將機(jī)體內(nèi)氣體由進(jìn)氣到排氣腔后排出機(jī)體,達(dá)到鼓風(fēng)作用。
圖2 風(fēng)機(jī)工作運(yùn)轉(zhuǎn)示意圖
?。?)A輪:進(jìn)氣即將關(guān)閉和排氣將打開(kāi)狀態(tài);B輪:打開(kāi)狀態(tài)。(2)A輪:已關(guān)閉和排氣狀態(tài);B輪:打開(kāi)狀態(tài)。(3)A輪:打開(kāi)狀態(tài);B輪:進(jìn)氣即將關(guān)閉和排氣將開(kāi)狀態(tài)。
五、使用方法
1、使用要求:
(1)進(jìn)氣溫度不大于40℃
(2)氣體中固體微粒含量不大于100mg/m2最大微粒應(yīng)不大于裝配間隙之半;
(3)軸承溫溫度不超過(guò)95℃;
(4)潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65℃;
(5)不得超過(guò)標(biāo)牌規(guī)定開(kāi)壓范圍。
2、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:
(1)檢查各緊固件和定位銷(xiāo)的安裝質(zhì)量;
(2)檢查進(jìn)、排氣管和閥門(mén)等安裝質(zhì)量;
(3)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),有地腳螺栓的是否緊固;
(4)向齒輪箱注入規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至油標(biāo)位置驅(qū)動(dòng)側(cè)注入規(guī)定的潤(rùn)滑脂,并具有足夠的量;
(5)全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣閥、盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子、注意傾聽(tīng)各部位有無(wú)不正常的雜聲;
(6)有通水冷卻要求的風(fēng)機(jī),水溫不高于25℃。
3、風(fēng)機(jī)空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn):
(1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空載試運(yùn)轉(zhuǎn);
(2)空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)是指在進(jìn)氣、排氣閥完全打開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn);
(3)沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲,軸承部位的徑向振動(dòng)不大于6.3mm/s;
(4)空負(fù)載運(yùn)行30min左右,如情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,立即停機(jī)進(jìn)行檢查,排除后仍需作空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、正常負(fù)載持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn):
(1)要求逐步緩慢地升壓,帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷,不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷;
(2)風(fēng)機(jī)(正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉造、排氣門(mén);也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行;
(3)由于風(fēng)機(jī)特性,不允許將排氣口氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;
(4)鼓風(fēng)機(jī)不應(yīng)在滿(mǎn)負(fù)荷情況下突然停車(chē),以免損壞零部件。
5、維護(hù)與檢修:
(1)檢查各部位的緊固情及定位銷(xiāo)是否有松動(dòng)現(xiàn)象;
(2)經(jīng)常檢查機(jī)體有無(wú)漏油現(xiàn)象;
(3)注意潤(rùn)滑是否正常,注意潤(rùn)滑油脂量,經(jīng)常傾聽(tīng)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行是否有雜聲,注意機(jī)組是否在規(guī)定的工況下運(yùn)行;
(4)潤(rùn)滑油(脂):潤(rùn)滑油為中負(fù)荷工業(yè)齒輪油(牌號(hào)220,運(yùn)動(dòng)粘度198~242mm2/s40℃,閃點(diǎn)≥200℃);脂為黃油(合成鋰基潤(rùn)滑脂針入度,滴點(diǎn)≥190℃),運(yùn)行200小時(shí),換第一次要換油和脂,運(yùn)行一個(gè)月第二次更換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換,建議按三個(gè)月更換一次為宜;
(5)經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器,及時(shí)清掃或更換濾科;
(6)鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載,有時(shí)不是立即顯示出來(lái),所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電機(jī)電流的增加趨勢(shì)來(lái)判斷風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行正常;
(7)拆裝機(jī)器前,應(yīng)對(duì)機(jī)器配給尺寸進(jìn)行測(cè)量,作好記錄,并在零部件上作好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來(lái)配合要求;
(8)新機(jī)或大修后,油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟,投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油脂。
七、常見(jiàn)故障原因及排除方法
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原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)調(diào)試步驟
山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。
根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用要求特制定如下步驟:
1.檢查羅茨風(fēng)機(jī)安裝是否緊固良好。
2.檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱是否注入風(fēng)機(jī)規(guī)定機(jī)油加至油標(biāo)位。
3.檢查羅茨風(fēng)機(jī)管路中的閘閥是否全打開(kāi),并用手動(dòng)盤(pán)車(chē),感到輕松,打開(kāi)放空閥。軟啟動(dòng)和變頻啟動(dòng)方式則不需要放空閥。
4.在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下接通電源,啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)核查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向。
5.正式啟動(dòng)風(fēng)機(jī),進(jìn)入空載運(yùn)轉(zhuǎn)。在空載運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)把出口管道里的焊渣、雜質(zhì)、飛塵清除干凈,同時(shí)讓羅茨風(fēng)機(jī)在空載時(shí)吹清管道里面的雜物飛塵。羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)啟后應(yīng)檢查潤(rùn)滑是否正常,檢查有無(wú)異常響聲及急劇發(fā)熱現(xiàn)象,如有應(yīng)立即停機(jī)檢查。
6、空載運(yùn)轉(zhuǎn)半個(gè)小時(shí)至一小時(shí),無(wú)異常情況開(kāi)始加載。逐漸關(guān)閉放空閘閥使羅茨鼓風(fēng)機(jī)逐步進(jìn)入系統(tǒng),(或用變頻調(diào)到正常工作狀態(tài)),觀察出口管道壓力表指示不能超過(guò)名牌額定壓力。(用變頻調(diào)速逐漸把轉(zhuǎn)速調(diào)到合適的運(yùn)轉(zhuǎn)值。)
7、觀察電流表注意電流變化注意不能超過(guò)額定電流。注意機(jī)體的溫度及振動(dòng)情況,有異常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查。
8、一切正常后關(guān)閉放空閥使風(fēng)機(jī)投入到系統(tǒng)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。注意羅茨鼓風(fēng)機(jī)在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)殼、油箱、排氣等部位的溫度,羅茨風(fēng)機(jī)整體振動(dòng),電流是否穩(wěn)定。
9.在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)小時(shí)后無(wú)異常情況則將設(shè)備安全投運(yùn)。
10.在運(yùn)轉(zhuǎn)中觀察風(fēng)管部件的情況是否有漏氣及松動(dòng)現(xiàn)象。
11.停車(chē)時(shí)首先打開(kāi)放空閘閥,一直到全開(kāi)狀態(tài)。
12.再在操作啟動(dòng)柜中停車(chē)按鈕停車(chē)。
?。ㄒ陨蟽H供參考 ,以羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用手冊(cè)為準(zhǔn)。)
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