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羅茨鼓風(fēng)機齒羅茨鼓風(fēng)機:羅茨風(fēng)機齒輪的選擇和調(diào)整

  羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機齒輪副不僅是一對傳動齒輪,而且是一對同步齒輪,只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下,鼓風(fēng)機的兩個葉輪才能正常運轉(zhuǎn)。否則,兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn),甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。 三葉羅茨鼓風(fēng)機從動軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達到。調(diào)整時只須拆下定位銷,旋轉(zhuǎn)螺釘,即轉(zhuǎn)動動齒輪圈,達到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷孔,配上新的定位銷。 齒輪側(cè)隙在設(shè)計時應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明,當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時,兩葉輪在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象,遇到這中情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。 齒輪與軸采用精度較高過渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動,使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動后,使齒輪側(cè)隙增大,以致兩葉輪會發(fā)生碰撞現(xiàn)象。低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機輪滑一般采用封閉式油箱,在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪,對于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機齒輪多采用機油泵循環(huán)潤滑。潤滑油冬季用HJ-20機械油,夏季一般用HJ-30機械油

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羅茨鼓風(fēng)機齒羅茨鼓風(fēng)機:羅茨鼓風(fēng)機同步齒輪的安裝技巧

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  凡使用過的舊齒輪,應(yīng)根據(jù)拆卸時所作的方位標記,按照原來的磨痕進行裝配,以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪,應(yīng)對主、從動輪同時進行更換。否則,新舊齒輪配對,勢必造成接觸不良。

  操作時,一般先安裝主動齒輪,后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的場合,先把平鍵裝在軸上,并在鍵的側(cè)面涂上二硫化鉬或高黏度機油,然后把齒輪軸孔與軸相對,使孔上的鍵槽對準平鍵,把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。

  當(dāng)齒輪與軸采用的錐度配合時,先把主動齒輪套在主動軸上,在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母,然后用銅棒敲打齒輪端面,旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后,將圓螺母退下,加入止推墊圈,正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上,按規(guī)定的運轉(zhuǎn)方向盤旋轉(zhuǎn)子,檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置,對葉輪方位進行調(diào)整。確認量葉輪間隙符號要求之后,將從動齒輪鎖緊。

  如果是圓柱配合,由于配合較緊,需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上,然后用手錘打擊套筒,或者用銅棒直接敲打齒輪端面,將齒輪往軸上推進,在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。

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羅茨鼓風(fēng)機齒羅茨鼓風(fēng)機:羅茨鼓風(fēng)機齒輪的拆卸放方法

  羅茨鼓風(fēng)機的拆卸方法是軸承的拆卸,一百般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個拆卸時使用的工藝螺度孔。拆卸時,先拆去軸問承座與墻板間的螺栓,然后往工藝螺孔中旋入螺釘,隨即可將軸承座答從墻板結(jié)合面上頂開。在軸承回座的拖動下,軸承外圈向外移動,隨軸承座一道被拆卸下來。軸承內(nèi)圈是否隨外圈一起答移動、也被拆卸。

  羅茨風(fēng)機由:機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。 機殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。墻板:主要用來連接機殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。葉輪:是羅茨風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點,已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機。油箱:主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。消聲器:用來減小羅茨風(fēng)機的進、出時由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。

  1,拆卸前,應(yīng)測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙,對于關(guān)鍵另部件的裝配位置,應(yīng)做好記錄,如羅茨風(fēng)機的同步齒輪,以免回裝時發(fā)生錯誤。

  2,拆卸下來的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片,應(yīng)妥善保管,其裝配位置,作好記錄,應(yīng)并測量其厚度。

  3,一些裝配精度很高的組件,如鼓風(fēng)機同步齒輪的輪和齒圈,如果齒圈未發(fā)現(xiàn)損傷不要輕易拆開螺栓打出銷子,因為此裝配精度直接影響羅茨風(fēng)機各部位的間隙。

  4,不同的零件,要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ邅磉M行拆卸以免損壞零件,影響裝配質(zhì)量,甚至造成羅茨風(fēng)機不能正常運行。

  羅茨風(fēng)機齒輪拆卸難點在于同步齒輪,該齒輪為直齒嚙合,主動輪齒輪用液壓拉馬拉出,從動齒輪用自身6個M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出,注意頂桿要受力均勻,否則會損壞軸承座,加裝時先拆后裝,后拆先裝,注意各部分間隙即可。

  相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對羅茨鼓風(fēng)機齒輪的拆卸放方法有所了解了,希望會對大家有所幫助吧。

  羅茨風(fēng)機啟動時為什么要放空

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