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如果要給回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)換油該怎么做?要給回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)換油,就必須要將油罐上的油栓取下來(lái)。將油罐內(nèi)的油全部吸出來(lái),要將底部的油全部放干凈才行,而且底部若是有油渣就必須要弄出來(lái),才可以灌入新的油。回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)需要多久換一次油對(duì)于機(jī)器換油的時(shí)間,是沒(méi)有什么規(guī)定的。一般在加油的時(shí)候就一定要注意,要注意看油箱內(nèi)是否有油漬,如果有油漬的情況下,肯定是需要換的。如果不臟就沒(méi)有必要去換,機(jī)器的使用,對(duì)于油是非常的重要。
采用高分子復(fù)合材料,可免機(jī)加工快速有效修復(fù)軸承室磨損。既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),并且可使配合面接觸,避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。殼體裂紋治理羅茨風(fēng)機(jī)部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象,
廣東三葉式羅茨風(fēng)機(jī)廠
因此它的效率也非常大。由于它有著這么多的優(yōu)點(diǎn),因此在石油,食品,運(yùn)輸和化工等行業(yè)得到了廣泛的運(yùn)用!羅茨風(fēng)機(jī)是什么?它怎么安裝和調(diào)試?在水產(chǎn)和養(yǎng)殖中,我們都會(huì)用到鼓風(fēng)機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)是什么?它怎么安裝和調(diào)試?它是鼓風(fēng)機(jī)的一種,分為單極和雙極。單極只有一個(gè)壓縮機(jī),而雙極有兩個(gè)壓縮機(jī)。一、鼓風(fēng)機(jī)的工作原理鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪反向轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)氣口是真空狀態(tài)。當(dāng)空氣不斷進(jìn)入進(jìn)氣口時(shí),就會(huì)被壓到排氣口,這樣鼓風(fēng)機(jī)就可以源源不斷地運(yùn)作。二、鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)試方法羅茨風(fēng)機(jī)在高速運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生劇烈的震動(dòng),所以要把它安裝在地面上,把鼓風(fēng)機(jī)的底座和混凝土牢牢固定在一起。在調(diào)試時(shí),先檢查機(jī)器各部分是否有松動(dòng)痕跡,然后再找專(zhuān)業(yè)人士檢修。
?。?)可能是設(shè)備出廠前對(duì)壓力的校準(zhǔn)不準(zhǔn)確;(3)可能客戶要求不清晰,出現(xiàn)加工錯(cuò)誤;(4)管道有泄漏;(5)放風(fēng)閥設(shè)置的過(guò)大;(6)安全閥的安全壓力設(shè)置的過(guò)低;預(yù)防維護(hù)編輯泵腔防腐保護(hù)金屬腐蝕的形態(tài),可分為全面(均勻)腐蝕和局部腐蝕兩大類(lèi)。前者較均勻的發(fā)生在風(fēng)機(jī)的全部表面,后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)組安裝
鼓風(fēng)技術(shù)是將一定壓力的氣流鼓入爐內(nèi),使燃料充分燃燒,提高爐溫,提高冶煉效率。鼓風(fēng)設(shè)備是鼓風(fēng)技術(shù)實(shí)施的物質(zhì)基礎(chǔ)。早期冶金可能使用自然風(fēng),后來(lái)隨著對(duì)高溫的需求而發(fā)展為強(qiáng)制鼓風(fēng)。早用于強(qiáng)制鼓風(fēng)的器具是扇和吹管(橐)。遼寧省凌源縣牛河梁發(fā)現(xiàn)的煉銅坩堝爐殘片是吹管鼓風(fēng)的典型考古實(shí)證,內(nèi)蒙古赤峰市林西縣的大井古銅礦遺址(夏家店上層文化,距今約2700年~2900年)也發(fā)現(xiàn)了陶質(zhì)獸首鼓風(fēng)管1個(gè)。這些發(fā)現(xiàn)表明,青銅時(shí)代早期已經(jīng)出現(xiàn)較原始的鼓風(fēng)設(shè)備。據(jù)現(xiàn)有考古發(fā)掘材料可知:我國(guó)早在西周時(shí)就已使用一座爐配四具鼓風(fēng)器的冶煉設(shè)備。此外,從出土的商周時(shí)期的大量青銅器及其工藝技術(shù)水平推測(cè)
之前,錦工風(fēng)機(jī)小編和大家分享過(guò)關(guān)于沉水羅茨鼓風(fēng)機(jī)的知識(shí),但因?yàn)殄\工風(fēng)機(jī)并不生產(chǎn)沉水式羅茨鼓風(fēng)機(jī),所以,很多知識(shí)并沒(méi)有和大家進(jìn)行公開(kāi),zhui近有客戶咨詢關(guān)于沉水式羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝問(wèn)題,下面錦工風(fēng)機(jī)將這些安裝圖分享給大家。
如下所示:
沉水羅茨鼓風(fēng)機(jī)與普通羅茨風(fēng)機(jī)相比較而言,存在一定的限制,很多都是在南方使用,而北方因?yàn)闅夂騿?wèn)題,北方很少有客戶采用此類(lèi)風(fēng)機(jī),多使用普通的羅茨風(fēng)機(jī)。沉水式羅茨鼓風(fēng)機(jī)與普通羅茨鼓風(fēng)機(jī)的3點(diǎn)區(qū)別!
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式有很多,如:三葉羅茨風(fēng)機(jī)、密集型羅茨風(fēng)機(jī)、雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)、特殊密封羅茨風(fēng)機(jī)等,這些都是經(jīng)過(guò)科學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)的,針對(duì)這些特殊性的羅茨風(fēng)機(jī),就像沉水式羅茨風(fēng)機(jī)一樣,我們不需要大驚小怪,按照技術(shù)要求進(jìn)行采購(gòu)就可以了。
如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線,這里錦工風(fēng)·機(jī)小編還要和大家說(shuō)一下,錦工風(fēng)機(jī)不生產(chǎn)沉水式羅茨鼓風(fēng)機(jī)哦~
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要零部件有機(jī)殼、墻板、轉(zhuǎn)子、同步齒輪、軸承及密封件等。
1、機(jī)殼
機(jī)殼為截面呈橢圓形的缸體,一般由高強(qiáng)度鑄鐵制成,輸送腐蝕性氣體時(shí)可采用不銹鋼制造。缸體上設(shè)有進(jìn)、排氣孔口,外部鑄有加強(qiáng)筋和安裝腳,大多為整體結(jié)構(gòu)。也有些大尺寸機(jī)殼采用水平中分結(jié)構(gòu),上、下殼體之間采用銷(xiāo)釘定位。
2、墻板
在機(jī)殼與主、副油箱之間設(shè)有墻板。其作用一是作為端蓋,將機(jī)殼兩端封閉起來(lái);二是作為支座,將轉(zhuǎn)子兩端支承起來(lái)。靠近軸伸端的稱(chēng)為前墻板,另一端的稱(chēng)為后墻板。有的墻板上配有側(cè)板,裝配時(shí)將側(cè)板嵌人機(jī)殼端口,可滿足轉(zhuǎn)子徑向定位的要求;工作時(shí)即使發(fā)生磨損,也只需要更換側(cè)板,而不至于讓整塊墻板報(bào)廢。
墻板一般為高強(qiáng)度鑄鐵制件。輸送腐蝕性氣體時(shí),通常與機(jī)殼一樣,采用不銹鋼制造。
3、轉(zhuǎn)子
轉(zhuǎn)子通常由葉輪與軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合而成,有主動(dòng)與從動(dòng)之分。軸為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼制件,從動(dòng)軸相對(duì)較短。葉輪一般為髙強(qiáng)度鑄鐵制件,必要時(shí)采用不銹鋼制造。小轉(zhuǎn)子也可將葉輪與軸做成一個(gè)整體,采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵鑄造。為減輕重量,往往將葉輪頭部做成空心結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)子按葉輪頭數(shù)有兩葉與三葉之分,按葉輪形狀有直葉與扭葉之分。兩葉轉(zhuǎn)子均為直葉,三葉轉(zhuǎn)子有直葉和扭葉兩種形狀。就聲學(xué)性能而言,三葉優(yōu)于兩葉,扭葉優(yōu)于直葉。但因加工條件所限,實(shí)際應(yīng)用中以直葉轉(zhuǎn)子居多。葉輪橫斷面的圖形稱(chēng)為葉型,其輪廓線稱(chēng)為型線。型線由一組特定曲線組合而成,通常按其中某段曲線的名稱(chēng)給葉型命名。以兩葉轉(zhuǎn)子為例, 出了圓孤線葉型、漸開(kāi)線葉型及擺線葉型等常用葉型的型線特征。h dF J 11.CO m
4、同步齒輪
同步齒輪的作用,一是傳遞動(dòng)力,二是確定兩葉輪間的間隙,保證兩轉(zhuǎn)子同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
主、從動(dòng)齒輪具有相同的嚙合參數(shù),是一對(duì)傳動(dòng)比等于1:1的圓柱齒輪。為了便于周向調(diào)整,從動(dòng)齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調(diào)整時(shí),應(yīng)按規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。反向旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪側(cè)隙將空置到齒槽的另一側(cè)去,主、從動(dòng)葉輪之間的間隙將隨之發(fā)生變化。
齒輪有直齒、斜齒及人字齒等幾種齒型,材料一般為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或髙強(qiáng)度合金鋼。齒輪與軸、齒圈與輪轂之間為圓柱配合或錐度配合。采用圓柱配合時(shí),在配合面間裝有起固定作用的平鍵。
5、軸承
就承載而言,主要是徑向載荷。當(dāng)同步齒輪為直齒或人字齒時(shí),不存在軸向力;采用斜齒輪時(shí),會(huì)產(chǎn)生一定的軸向力,但載荷較小。常用軸承,有深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承、角接觸球軸承及圓柱滾子軸承等型式。圓柱滾子軸承大多作承載軸承使用其他幾種軸承既可承載也可對(duì)轉(zhuǎn)子起軸向定位作用。
6、密封
密封的目的,主要是防止氣體和潤(rùn)滑油泄漏。密封的好壞,在一定程度上能反映產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造水平的髙低和使用性能的優(yōu)劣e特別是在輸送易燃、易爆或有毒氣體時(shí),密封是關(guān)系到鼓風(fēng)機(jī)能否安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素。
密封分為兩大類(lèi)。一類(lèi)是固定部位的密封,如墻板與機(jī)殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封,稱(chēng)為靜密封;另一類(lèi)是運(yùn)動(dòng)部位的密封,如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封,稱(chēng)為動(dòng)密封(或軸密封)。靜密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,常用的有迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等型式。
錦工風(fēng)機(jī)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)有10多年的時(shí)間,如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線
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原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法和電流過(guò)載的解決方法
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法和電流過(guò)載的解決方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法:
1.調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,風(fēng)量越大,這是眾所周知的,單位時(shí)間內(nèi)羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓縮的空氣越多,風(fēng)量越大。
2.調(diào)節(jié)電機(jī)變頻器。
實(shí)際上調(diào)節(jié)變頻器的是轉(zhuǎn)速,因此原理與上述相同。其中,調(diào)整皮帶與皮帶輪改變風(fēng)量,原理相同,影響速度也會(huì)對(duì)風(fēng)量造成一定的影響。
3.更換皮帶輪,皮帶輪的大小直接影響風(fēng)機(jī)的整體轉(zhuǎn)速,如果轉(zhuǎn)速發(fā)生變化,風(fēng)量也會(huì)發(fā)生變化。
4.調(diào)整旁路閥。
閥門(mén)可以調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,開(kāi)口越大,漏風(fēng)越多,流量越小,旁通閥開(kāi)口越小,漏氣越少,流量越大。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流過(guò)載的解決方法:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在額定條件下運(yùn)行時(shí),每個(gè)滾動(dòng)軸承的表面溫度通常不超過(guò)95°C,郵箱中90%的潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65°C,并且振動(dòng)速度軸承部分的大直徑不大于6.3mm/s。風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間,請(qǐng)始終注意潤(rùn)滑劑的狀況和油量。
調(diào)整應(yīng)緩慢進(jìn)行,負(fù)載應(yīng)緩慢調(diào)整以引導(dǎo)額定功率。不允許一次調(diào)整至額定負(fù)載。額定負(fù)荷是指進(jìn)氣口和排氣口之間的靜壓差。排氣口壓力正常時(shí),請(qǐng)注意進(jìn)氣口壓力變化,以免過(guò)載。在風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行期間,請(qǐng)不要完全關(guān)閉進(jìn)排氣門(mén),也不要讓過(guò)載運(yùn)行。如果要停止羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),請(qǐng)勿在滿負(fù)荷時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),并在停止之前逐漸停止負(fù)荷,以免損壞機(jī)器。
1.軸承缺油造成的阻力增大
如果風(fēng)機(jī)是原配的情況下,那么電機(jī)軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會(huì)增加電機(jī)的阻力,出現(xiàn)電機(jī)電流超過(guò)允許值或直接將電機(jī)繞組燒壞(如果有空氣開(kāi)關(guān)且能起保護(hù)作用,空氣開(kāi)關(guān)就會(huì)跳開(kāi))。
2.風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化風(fēng)機(jī)過(guò)載
除了機(jī)械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因,一般情況下風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計(jì)好的風(fēng)機(jī)都會(huì)留一定的設(shè)計(jì)余量的,至于電機(jī)進(jìn)水的話那個(gè)時(shí)候電機(jī)電流是會(huì)高,但不屬于過(guò)載的情況,真正的過(guò)載出現(xiàn)在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化,這也是造成風(fēng)機(jī)電流過(guò)高的常見(jiàn)原因。
3.風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)因素原因
羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不好,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差,在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負(fù)荷突然增加、平衡不好(安裝時(shí)不同心、沒(méi)找正)等,造成電機(jī)處于超壓超流。
4.人為失誤造成超流
人為原因有兩個(gè)一個(gè)是電機(jī)選小了;風(fēng)機(jī)個(gè)閥門(mén)沒(méi)有完全打開(kāi),造成失羅茨鼓風(fēng)機(jī)超流。
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