歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
現(xiàn)在許多客戶(hù)分不清什么是負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)，什么是羅茨真空泵，什么是真空泵，什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī)，在收購(gòu)的時(shí)分也簡(jiǎn)略犯錯(cuò)，現(xiàn)在總結(jié)以下幾點(diǎn)，在羅茨風(fēng)機(jī)職業(yè)中，羅茨真空泵也便是大多數(shù)人說(shuō)的負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)，它與羅茨鼓風(fēng)機(jī)的原理是相同的屬容積反轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。
運(yùn)用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)緊縮和運(yùn)送氣體的反轉(zhuǎn)緊縮機(jī)。這種羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，制作便利，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體運(yùn)送和加壓，從概念上了解，羅茨風(fēng)機(jī)是真空泵中的一種用法，正壓吹風(fēng)運(yùn)用，風(fēng)量大，它的這個(gè)用處是真空泵無(wú)法完成的，如水池曝氣，供氧，粉體運(yùn)送等。
真空泵有好幾種，像水環(huán)真空泵，旋片真空泵，蒸汽噴射泵、分子泵、往復(fù)式真空泵、定片式真空泵、滑閥式真空泵、余擺線(xiàn)真空泵、羅茨真空泵等，原理是運(yùn)用偏疼轉(zhuǎn)子在泵腔內(nèi)構(gòu)成經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)發(fā)生體積的改變而將氣體排出泵外，主要是在吸氣過(guò)程中。
吸氣腔體積增大，真空度下降，將容器內(nèi)氣體吸入泵腔，在排氣過(guò)程中體積變小，壓強(qiáng)增大，終究經(jīng)過(guò)油封將吸入的氣體排出泵外，從參數(shù)上講，真空泵大部分真空度都比羅茨真空泵做抽吸的時(shí)分高，抽氣量也比其它羅茨真空泵大，負(fù)壓才能比羅茨真空泵小。
原標(biāo)題：簡(jiǎn)析羅茨風(fēng)機(jī)正負(fù)壓的區(qū)別
羅茨風(fēng)機(jī)主要有壓送和真空用途，我們先講鼓風(fēng)機(jī)的壓送用途：主要有壓送和真空用途，我們羅茨鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)的壓送用途：
(1) 廢水處理：工業(yè)廢水，生活廢水等環(huán)保工程曝氣供給氧氣使用或者利用錦工鼓風(fēng)機(jī)之空氣逆洗濾材，適用行業(yè)：環(huán)境工程設(shè)備業(yè)
(2) 粉粒體輸送：利用魯氏鼓風(fēng)機(jī)壓縮之空氣，將粉粒體輸送至使用地點(diǎn)，可供輸送之粉粒體包括塑膠粒子，PU粒子，面粉，砂子濾材，殼類(lèi)等等。
(3) 電鍍槽空氣攪拌：電鍍槽之藥液因電鍍之產(chǎn)品若要電鍍均勻，需要借助鼓風(fēng)機(jī)空氣攪拌，來(lái)達(dá)到攪拌均勻，適用行業(yè)：電鍍業(yè)，電鍍機(jī)械設(shè)備業(yè)，印刷電路板業(yè)，PCB廠(chǎng)。
(4) 養(yǎng)殖池氧氣補(bǔ)充：許多養(yǎng)殖漁業(yè)養(yǎng)殖池，需有空氣補(bǔ)充，方能供給飼養(yǎng)之魚(yú)業(yè)有充分氧氣，才不致因氧氣不足而死亡造成損失，有些運(yùn)送魚(yú)產(chǎn)品之運(yùn)送車(chē)輛，亦有裝置鼓風(fēng)機(jī)于車(chē)子上，利用鼓風(fēng)機(jī)之運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)送氧氣給魚(yú)產(chǎn)品，方不致于因運(yùn)送路途過(guò)遠(yuǎn)而導(dǎo)致沒(méi)空氣之供給而死亡，適用行業(yè)：養(yǎng)殖魚(yú)業(yè)，釣魚(yú)，蝦場(chǎng)。
(5) 焚化爐供給空氣：焚化爐之燃燒需要空氣補(bǔ)充，減少燃燒之時(shí)，因空氣不足所產(chǎn)生黑煙，而能達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，適用行業(yè)：焚化爐制造業(yè)。
(6) 吹干輸送履帶：配合安裝風(fēng)刀，利用鼓風(fēng)機(jī)壓縮空氣及空氣溫度，吹干履帶之水份，或吹干電路板之水份等適用行業(yè)：染整機(jī)械業(yè)，PCB廠(chǎng)
(7) 紙張輸送：利用空氣之力量，壓送紙張至需要地點(diǎn)。
(8)遂道工程之空氣補(bǔ)給：遂道開(kāi)挖之工程，因內(nèi)部空氣稀少，需要空氣補(bǔ)給，利用鼓風(fēng)機(jī)將空氣輸送至遂道內(nèi)部，有時(shí)需搭配空氣冷卻器。
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負(fù)壓吸送式氣力輸送系統(tǒng)是高壓離心風(fēng)機(jī)或者羅茨真空泵為動(dòng)力源，利用真空將散裝粉粒體物料用負(fù)壓氣流吸送到指定的粉倉(cāng)，該系統(tǒng)適用于短距離、物料溫度高、多點(diǎn)卸料的操作。由于輸送過(guò)程全部是在密閉的負(fù)壓管道中完成，所以在輸送線(xiàn)路上不會(huì)產(chǎn)生任何泄漏和污染，尤其適用于有嚴(yán)格泄漏污染要求的有害物質(zhì)的輸送。輸送系統(tǒng)既可以單點(diǎn)供料，也可以多點(diǎn)供料，工藝布置靈活方便。
負(fù)壓吸送式氣力輸送一般用羅茨真空泵或高壓離心風(fēng)機(jī)作動(dòng)力源，將管路及罐式倉(cāng)抽成一定的真空狀 態(tài)，促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流，經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng) 分離器。兩相流在旋風(fēng)分離器內(nèi)由于離心力及重力作用下，使大部分物料與氣體分離。少 量的物料與氣體進(jìn)入除塵器，通過(guò)濾袋作用使粉料與氣體分離。氣體排入大氣。
負(fù)壓吸送式氣力輸送系統(tǒng)由為分離器，吸嘴（分固定式吸嘴和可移動(dòng)式吸嘴），卸料器，真空泵，閥門(mén)及管件，控制系統(tǒng)等。其主要特點(diǎn)有：
1、環(huán)保的可靠性好，管路內(nèi)的粉塵不會(huì)泄漏于環(huán)境；
2、設(shè)備的制造、維護(hù)要求低，工人的可操作性強(qiáng)；
3、使用的壓力(真空度)小，安全性高；
4、氣體(一般為氣體)取自大氣，氣體的溫度即為當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐臍鉁?，?duì)熱敏性物料尤 為適宜；
5、輸送為連續(xù)式、亦可間斷，管道內(nèi)無(wú)積存；
6、易實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)料，多點(diǎn)卸料的輸送工程目標(biāo)；
7、氣體動(dòng)力源一般為離心風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)(泵)，使用壽命長(zhǎng)；
8、適宜短距離輸送，一般不超過(guò)100m；對(duì)工藝過(guò)程中的輸送尤為適宜；
9、對(duì)輸送物料的適應(yīng)性強(qiáng)，粉料、顆粒料均可順利輸送。
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為提高輸送線(xiàn)生產(chǎn)效率、更好的體現(xiàn)自動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)，本系統(tǒng)決定采用軟件實(shí)現(xiàn)其動(dòng)態(tài)切倉(cāng)功能。為實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)切倉(cāng)，(4)當(dāng)前料倉(cāng)狀態(tài)，空閑、滿(mǎn)倉(cāng)、區(qū)域等信息。當(dāng)操作員在hmi上點(diǎn)擊相應(yīng)的料倉(cāng)選擇按鈕時(shí)，plc程序計(jì)算當(dāng)前的料倉(cāng)順序號(hào)，同時(shí)在相應(yīng)的按鈕上顯示該料倉(cāng)的順序號(hào)，在加料時(shí)根據(jù)生成的順序號(hào)自動(dòng)切換;當(dāng)送料線(xiàn)程序自動(dòng)切換到預(yù)先選擇的后一個(gè)料倉(cāng)(一般送料線(xiàn)占用三個(gè)或四個(gè)料倉(cāng))加料時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出提示信息告知操作員可以重新選倉(cāng)，操作員點(diǎn)擊“動(dòng)態(tài)選倉(cāng)”按鈕，彈出《運(yùn)行時(shí)選倉(cāng)畫(huà)面》，(未被摻混線(xiàn)或打包線(xiàn)使用，也不在沖洗模式)狀態(tài)，則畫(huà)面上的選擇按鈕為可操作狀態(tài)，plc程序根據(jù)操作員的點(diǎn)擊順序重新生成順序號(hào)，再根據(jù)順序號(hào)對(duì)選擇的料倉(cāng)逐個(gè)加料。如果操作員不重新選倉(cāng)的話(huà)，程序進(jìn)入循環(huán)切倉(cāng)模式，即切換到預(yù)先選擇的個(gè)料倉(cāng)進(jìn)行加料。
檢查箱體及潤(rùn)滑管路有無(wú)滲漏現(xiàn)象，外敷的潤(rùn)滑管路有無(wú)松動(dòng)，由于風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)較大，如果外敷管路固定不良將導(dǎo)致管路接頭密封損壞甚至管路斷裂。此外，還要注意箱底放油閥有無(wú)松動(dòng)和滲漏，避免放油閥松動(dòng)和滲漏導(dǎo)致的齒輪油大量外泄。由油標(biāo)尺或油位窗檢查油位及油色是否正常，發(fā)現(xiàn)油位偏低應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。若發(fā)現(xiàn)油色明顯變深發(fā)黑時(shí)，應(yīng)考慮進(jìn)行油質(zhì)檢驗(yàn)，并加強(qiáng)機(jī)組的運(yùn)行。遇有濾清器堵塞報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查處理，在更換濾芯時(shí)應(yīng)徹底清洗濾清器內(nèi)部，有條件將濾清器總成拆下在車(chē)間進(jìn)行清洗、檢查。安裝濾清器外殼時(shí)應(yīng)注意對(duì)正螺紋，均勻用力，避免損傷螺紋和密封圈。檢查齒輪油位油位、溫度、壓力、壓差、FAG軸承溫度等傳感器和加熱器、散熱器的接線(xiàn)是否正常。
導(dǎo)致出口堵塞。倒車(chē)裝置和彎頭的曲率半徑太小，導(dǎo)致局部阻力過(guò)大而受阻?？諝饬魉俳档汀．?dāng)輸送風(fēng)速減小時(shí)，煤粉顆粒的運(yùn)動(dòng)速度逐漸減小，從而產(chǎn)生不均勻流動(dòng)和不規(guī)則脈動(dòng)。煤粉顆粒在管道底部開(kāi)始停滯。此時(shí)，靠近管底部的顆粒有時(shí)沿管底壁滑動(dòng)，有時(shí)停留；靠近管中心的顆粒流動(dòng)得更快。如果空氣速度繼續(xù)下降，上部顆粒開(kāi)始沉降，很快就會(huì)被堵塞。在這一點(diǎn)上，顆粒突然聚集在較大的阻力中，填充整個(gè)流動(dòng)段，導(dǎo)致堵塞。局部電阻增大。當(dāng)彎頭磨損和焊接時(shí)，焊縫的內(nèi)邊緣形成，局部電阻增大，導(dǎo)致堵塞。輸送氣源不合格。輸送氣源的壓力過(guò)低，無(wú)法克服整個(gè)系統(tǒng)的阻力，或供氣不均勻，在輸送過(guò)程中壓力突然下降。另外，氣源濕度越大，煤粉的濕度越大。會(huì)導(dǎo)致堵塞。
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