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羅茨風(fēng)機(jī)的密閉腔隙是由葉輪、機(jī)殼、墻板相互構(gòu)成的，羅茨風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候是有一定的標(biāo)準(zhǔn)間隙的，此間隙只要變大，羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量就會(huì)變小，不管是葉輪與葉輪之間的，還是葉輪與墻板之間的，還是葉輪與機(jī)殼之間的，只要間隙發(fā)生了變化則會(huì)出現(xiàn)風(fēng)量變小的情況，而影響間隙發(fā)生明顯變化的便是零件之間的摩擦。另一方面，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送的為清潔空氣，但是在平時(shí)使用時(shí)，并不能完全保證羅茨風(fēng)機(jī)的清潔性，往往會(huì)摻入一些灰塵顆粒等，這些顆粒被吸入之后，往往會(huì)卡在葉輪與葉輪之間，造成更為嚴(yán)重的磨損。
羅茨風(fēng)機(jī)可以通過(guò)變頻控制柜進(jìn)行控制，變頻控制柜是通過(guò)調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整的，轉(zhuǎn)速是影響風(fēng)機(jī)風(fēng)量的主要因素，電機(jī)轉(zhuǎn)速提升，在不改變其他配件的情況下，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)提升，所以說(shuō)，變頻羅茨風(fēng)機(jī)是通過(guò)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)而達(dá)到控制風(fēng)量的目的。
關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)壓力，如果了解羅茨風(fēng)機(jī)的朋友，都知道，羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)的壓力就是前方管道的壓力，也是我們常說(shuō)的“背壓”，羅茨風(fēng)機(jī)的選型壓力，正確解釋?xiě)?yīng)該是“羅茨風(fēng)機(jī)能夠客服的壓力”。
前方管道的壓力發(fā)生變化，羅茨風(fēng)機(jī)的壓力表就會(huì)發(fā)生變化，壓力表是安裝在出口位置的，風(fēng)機(jī)的額定壓力是50kpa，當(dāng)前方壓力超過(guò)50kpa，風(fēng)機(jī)的壓力表就會(huì)顯示超過(guò)壓力表的數(shù)值，而風(fēng)機(jī)的能夠克服的壓力是50kpa，所以，此時(shí)的羅茨風(fēng)機(jī)處于超壓的狀態(tài)。
所以，這樣來(lái)解釋?zhuān)湍軌蛎靼琢?，如果羅茨風(fēng)機(jī)的前方管道壓力不變，羅茨風(fēng)機(jī)的壓力是不會(huì)發(fā)生變化的，而轉(zhuǎn)速的調(diào)整，會(huì)提升或者降低風(fēng)機(jī)的排風(fēng)量。
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羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系
氣力輸送系統(tǒng)中很多情況下都會(huì)用羅茨風(fēng)機(jī)做為動(dòng)力源，但許多氣力輸送行業(yè)的從業(yè)者對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系了解的不是太多。
羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓與風(fēng)量是什么關(guān)系呢？
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羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行有不同的情況。那怎么在流量保持不變的情況下，去改變風(fēng)機(jī)的壓力呢？
對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)性能有一定了解的行業(yè)人士會(huì)知道，其實(shí)羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是不會(huì)干擾風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓，也就是說(shuō)無(wú)論其轉(zhuǎn)速如何變化，設(shè)備的風(fēng)壓也能夠保持不變。而風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速則與風(fēng)量之間呈正比例的關(guān)系，也就是風(fēng)量愈大，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也就越高。
羅茨風(fēng)機(jī)壓力方面的特性主要有以下幾方面：在一定的壓力范圍內(nèi)，系統(tǒng)的變化影響壓力的大小。
?、僭O(shè)備的壓力具有自適應(yīng)性，隨著系統(tǒng)阻力的變化而改變。
?、趬毫τ兴兓瘯r(shí)，流量的變化較小，因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的排氣特性。
根據(jù)以上特性，我們可以通過(guò)以下方式來(lái)改變風(fēng)機(jī)的壓力。
①改變系統(tǒng)需要壓力，簡(jiǎn)單的說(shuō)：改變出風(fēng)口口徑大小。大則降壓，小則升壓。
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?、谡{(diào)整設(shè)備工作運(yùn)行間隙。
?、墼谠O(shè)備上安裝泄壓閥。
風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系
羅茨風(fēng)機(jī)是靠葉輪與機(jī)殼之間的密閉間隙強(qiáng)制空氣流動(dòng)，而軸流和離心是靠葉片將動(dòng)能傳遞給空氣而流動(dòng)，因此羅茨風(fēng)機(jī)輸送氣體流量不會(huì)因管道壓力增大而減小多少，只是因管道壓力變大的把空氣的體積壓縮了，但總的流量是不變的，體積變化也不大，不會(huì)出現(xiàn)幾倍這樣的情況，而軸流和離心當(dāng)管道內(nèi)壓力變大時(shí)，流量會(huì)明顯減小，而且壓力越大流量越小，鼓不動(dòng)的時(shí)候，流量就為零了。
平臺(tái)聲明
影響羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量的因素有兩個(gè)風(fēng)機(jī)有效容積，還有就是轉(zhuǎn)速，只要是影響這兩個(gè)因素便可以影響到風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，下面錦工風(fēng)機(jī)和大家來(lái)解讀一下：
1、風(fēng)機(jī)機(jī)型影響風(fēng)量
風(fēng)機(jī)的不同型號(hào)，機(jī)型的大小不一樣，葉輪的大小不一樣，便會(huì)影響到風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，比如50的風(fēng)機(jī)與350的風(fēng)機(jī)，機(jī)頭體型相差很大，就相當(dāng)于一個(gè)小風(fēng)扇和一個(gè)錦工扇所產(chǎn)生的的差異。同樣的轉(zhuǎn)速情況下，風(fēng)機(jī)輸送的風(fēng)量不同。
2、電機(jī)轉(zhuǎn)速影響風(fēng)量
同一個(gè)機(jī)型的風(fēng)機(jī)，電機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，風(fēng)量越大，單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)的越快，輸送的風(fēng)量自然越多。影響轉(zhuǎn)速的情況有：改變皮帶輪的大小，皮帶的松緊度、葉輪是否存在摩擦等，都會(huì)影響到風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，會(huì)影響風(fēng)量。
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3、有效輸送量
有效輸送量與內(nèi)泄漏量是相對(duì)來(lái)說(shuō)的，羅茨風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪之間存在間隙，在空氣壓縮輸送到管道瞬間，前方管道的壓力會(huì)將一部分空氣通過(guò)葉輪之間的間隙反向輸送回來(lái)，這個(gè)就是內(nèi)泄漏，而葉輪之間的間隙越大，內(nèi)泄漏量越大，這便會(huì)影響到風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。
4、其他
不懂羅茨風(fēng)機(jī)工作原理的朋友，通常有個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為電機(jī)功率越錦工機(jī)的風(fēng)量越大，這個(gè)是不準(zhǔn)確的，電機(jī)功率越大能夠克服更高的壓力的，在轉(zhuǎn)速不變的情況下，風(fēng)量是不會(huì)發(fā)生變化的。
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羅茨風(fēng)機(jī)是恒流量輸送，面對(duì)壓力變化，風(fēng)量變化不大，這是其優(yōu)勢(shì)，但是我們?cè)谶x型時(shí)，一定不要把壓力選小了，壓力選小了，會(huì)造成風(fēng)機(jī)損壞。
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