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大羅茨風(fēng)機(jī)開過沒_羅茨風(fēng)機(jī)

大羅茨風(fēng)機(jī)開過沒_羅茨風(fēng)機(jī)

大羅茨風(fēng)機(jī)開過沒:山東錦工機(jī)械有限公司

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用過程中會(huì)發(fā)生一定的故障,許多人不知道如何修理,因?yàn)樗惶私猓裉煨∠盗袑懔私馊绾谓鉀Q羅茨鼓風(fēng)機(jī)的縫隙問題。

  There will be some faults in the use of Roots blower. Many people don’t know how to repair it because they don’t know much about it. Today’s small series will show you how to solve the gap problem of Roots blower.

  談及方式V型皮帶傳動(dòng)。其工作原理是一個(gè)近似橢圓形的具有兩個(gè)面板安全殼成圓筒,葉輪的橫截面時(shí)平行的兩個(gè)長軸線彼此,這是“嚙合點(diǎn)”恰好一半落在轉(zhuǎn)子連接的中心之間。之間的葉輪和壁之間和葉輪與殼體之間的兩個(gè)葉輪,需要保持一定的間隙,策略,以確保風(fēng)扇的操作。如果間隙過大,則氣體壓縮機(jī)是通過間隙增大,風(fēng)扇效率的影響回流;如果間隙過小,由于熱膨脹可能造成影響的風(fēng)力渦輪機(jī)的正常運(yùn)行之間的葉輪和葉輪殼體或相互碰撞。

  Talking about V-belt drive. Its working principle is a cylinder with two panels and two parallel long axes in the cross section of impeller, which is exactly half of the “engagement point” falling between the centers of rotor connection. Between the impeller and the wall between the impeller and the shell between the two impeller, need to maintain a certain amount of clearance, strategy, to ensure the operation of the fan. If the clearance is too large, the gas compressor returns through the increase of clearance and the influence of fan efficiency; if the clearance is too small, the impeller and impeller shell or mutual collision between the normal operation of the wind turbine may be affected due to thermal expansion.

  由于中國軸承孔在墻板上的位置根據(jù)已定,因此總間隙的數(shù)值是確定的,所謂組織間隙通過調(diào)整,主要是對(duì)節(jié)點(diǎn)上的錐面工作間隙和非錐面間隙可以進(jìn)行合理分配。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于軸的扭轉(zhuǎn)這種變形及齒輪材料磨損等原因,錐面間隙逐漸趨向于一個(gè)縮小,而非錐面間隙開始趨向于風(fēng)險(xiǎn)增大。為保證使用鼓風(fēng)機(jī)以及長期穩(wěn)定可靠安全運(yùn)行,裝配時(shí)可將錐面間隙調(diào)大一點(diǎn),非錐面間隙調(diào)小一點(diǎn)。采用軟齒面齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)時(shí),齒輪產(chǎn)生磨損速度較快,一般將錐面間隙取為總間隙的2/3左右,非錐面間隙取為總間隙的1/3左右。當(dāng)齒輪為硬齒面時(shí),齒輪機(jī)械磨損過程很慢,錐面間隙和非錐面間隙可大致分為相等。

  Talking about V-belt drive. Its working principle is a cylinder with two panels and two parallel long axes in the cross section of impeller, which is exactly half of the “engagement point” falling between the centers of rotor connection. Between the impeller and the wall between the impeller and the shell between the two impeller, need to maintain a certain amount of clearance, strategy, to ensure the operation of the fan. If the clearance is too large, the gas compressor returns through the increase of clearance and the influence of fan efficiency; if the clearance is too small, the impeller and impeller shell or mutual collision between the normal operation of the wind turbine may be affected due to thermal expansion.

  如果發(fā)現(xiàn)葉輪外端與機(jī)殼摩擦,應(yīng)拆下風(fēng)扇齒輪箱蓋,松開風(fēng)扇兩端的螺栓,拆下定位銷。 外徑表頭在傳動(dòng)齒輪和另一端滑輪上分貝。 用銅錘輕輕對(duì)稱地敲擊齒輪和另一端的滑輪。 每個(gè)水龍頭都用計(jì)算尺測(cè)量。 重復(fù),直到間隙滿足,然后對(duì)稱地緊固螺栓兩端的殼體。

  If the outer end of the impeller is found to be in friction with the casing, remove the fan gearbox cover, loosen the bolts at both ends of the fan, and remove the locating pin. The outer diameter meter is decibel on the driving gear and pulley at the other end. Tap the gear and the pulley at the other end gently and symmetrically with a copper hammer. Each tap is measured with a slide rule. Repeat until the gap is met, then tighten the housing symmetrically at both ends of the bolt.

  如果我們發(fā)現(xiàn)通過葉輪進(jìn)行端面與機(jī)殼側(cè)壁墻板相摩擦,可用使用塞尺檢查檢測(cè)分析葉輪與機(jī)殼側(cè)壁的間隙,將固定設(shè)備軸承蓋螺釘軒出,在靠皮帶輪端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來調(diào)整,使葉輪作可以軸向方向移動(dòng)。根據(jù)所測(cè)間隙情況而定。效正完畢,再講;螺栓需要依次采用對(duì)稱地旋緊,將軸承蓋固定好。

  If we find that the end face of the impeller rubs against the wall plate of the side wall of the casing, we can use feeler gauge to check and analyze the clearance between the impeller and the side wall of the casing, screw out the screws of the bearing cover of the fixed equipment, add or extract the pad paper between the bearing seat and the bearing cover at the pulley end to adjust, so that the impeller can move in the axial direction. It depends on the measured clearance. After the effect is corrected, the bolts shall be tightened symmetrically to fix the bearing cover.

  詞標(biāo)簽:羅茨鼓風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)

  文章

大羅茨風(fēng)機(jī)開過沒:羅茨風(fēng)機(jī)為什么禁止進(jìn)出口全關(guān)啟動(dòng)?錦工風(fēng)機(jī)

  問題:羅茨風(fēng)機(jī)為什么禁止進(jìn)出口全關(guān)啟動(dòng)?

  回答:羅茨風(fēng)機(jī)的正常啟動(dòng)是在空載下啟動(dòng)風(fēng)機(jī),然后慢慢關(guān)閉放空閥,關(guān)閉放空閥時(shí),要觀察風(fēng)機(jī)的出口壓力表,壓力表的數(shù)值不得超過風(fēng)機(jī)的額定壓力值,否則會(huì)出現(xiàn)超壓的情況。

  如果我們封閉進(jìn)口,關(guān)閉出口閥門,羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)瞬間超壓,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞,且這種超壓到電機(jī)燒壞,往往是很短的時(shí)間,當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)不對(duì),再重新啟動(dòng)的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)無法正常啟動(dòng)了。

  這種情況我們是見過的,之前有一位客戶也是早上起來,去啟動(dòng)風(fēng)機(jī),也是沒有打開閘閥,直接啟動(dòng),風(fēng)機(jī)燒壞之后,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)HD無FJ法11二COM次啟動(dòng)了,經(jīng)過客戶的描述,我們判定是把電機(jī)燒壞了。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的操作使用說明書,一定要看明白,再去操作,所有不懂的地方,一定要及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行溝通,我們還見過不加潤滑油直接啟動(dòng)風(fēng)機(jī)的,風(fēng)機(jī)齒輪會(huì)直接卡死,不僅僅是造成了風(fēng)機(jī)的損失,還影響了正常生產(chǎn)線的開工時(shí)間。

  羅茨風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí),先將放空閥閘閥打開,進(jìn)口和出口不得有堵塞的情況,啟動(dòng)風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來之后,慢慢關(guān)閉放空閥,風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。

  錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的采購問題,可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線

 ?。喝~羅茨鼓風(fēng)機(jī)

大羅茨風(fēng)機(jī)開過沒:羅茨風(fēng)機(jī)問題大總結(jié)

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)問題大總結(jié)

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)、 羅茨真空泵、 回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū) 羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

  近期看到很多小伙伴在問有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的一系列問題,那今天小編就給大家把這些問題給大家匯總一下。

  什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī)?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機(jī)振動(dòng)小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要求是什么?(1)進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。

 ?。?)氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。

 ?。?)煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計(jì)的規(guī)定。

 ?。?)軸承溫度最高不超過85℃。

  (5)潤滑油溫度最高不超過65℃。

  (6)風(fēng)機(jī)上的壓力表所示壓力不得超過標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍,否則必須停車檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞,進(jìn)排氣口閥門是否全部關(guān)閉,風(fēng)機(jī)中的靜動(dòng)件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題,并采取相應(yīng)措施。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

  在腔體內(nèi)配置兩個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子,在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口,通過一對(duì)同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠兩轉(zhuǎn)子的相互嚙合工作,使吸入口與排出口相隔絕,推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備?

 ?。?)檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

  (2)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。

 ?。?)檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的主動(dòng)軸的同軸度不得超過0.1mm,否則將會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng),漏油等現(xiàn)象,影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。

  (5)檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。

  (6)風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm,所用潤滑油夏天用68#機(jī)械油,冬天用100#機(jī)械油,每三個(gè)月應(yīng)換一次潤滑油。

 ?。?)由于主、副油箱內(nèi)存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊,否則會(huì)引起漏油。

 ?。?)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃,冷卻水量10L/min。

 ?。?)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音。

 ?。?0)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向,必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向,否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng),還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象,水中曝氣時(shí),水將反向流入風(fēng)機(jī),氣力輸送時(shí)會(huì)將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣開啟?

 ?。?)首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)(包括三相電正常,不缺相)。

 ?。?)檢查風(fēng)機(jī)潤滑油,是否在液位鏡的一半。

 ?。?)打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。

  (4)開啟風(fēng)機(jī)。

  (5)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥,此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。

  羅茨風(fēng)機(jī)怎樣關(guān)閉?

 ?。?)當(dāng)要停止曝氣時(shí),首先慢慢打開放空閥。

 ?。?)關(guān)閉出口閥。

 ?。?)關(guān)閉電源。

  風(fēng)機(jī)的安裝要求

  1、地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25㎝。

  2、風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。

  3、風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度,如超過時(shí),要采取措施進(jìn)行降溫,否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。

  4、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。

  管道的要求

  1、風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密,不得漏氣,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。

  2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)

  3、管道內(nèi)部要清潔、無異物,防止雜物進(jìn)入。

  4、管道上要安裝單向閥,防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī),導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意:單向閥要安裝在水平管道上。

  5、多臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,各分管道上必須設(shè)置閘閥(其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)檢修時(shí),可截止該管道)。

  6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥,防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動(dòng),風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),停機(jī)時(shí),也應(yīng)先打開排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后,再關(guān)停風(fēng)機(jī)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)的油箱中的油應(yīng)加至什么位置?

  應(yīng)加至油標(biāo)中心線的二分之一。

  羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行?

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念:在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

  4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

  5)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查,排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

  1)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷 。

  2)所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷 。

  3)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中,否則將會(huì)影響機(jī)器的安全。

  4)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門,也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

  5)鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí),各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過85℃,油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃,在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過0.08mm。

  6)要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

 ?。?)停車

  鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。

  一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高

  原因:

  (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

  (2) 過濾器或消聲器堵塞;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 葉輪過度磨損,間隙大;

  (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  (6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  解決方案:

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

  (4) 修復(fù)間隙;

  (5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  二、風(fēng)機(jī)流量不足

  原因:

  (1) 進(jìn)口過濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

  (4) 進(jìn)口壓力損失大;

  (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  解決方案:

  (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

  (2) 修復(fù)間隙;

  (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

  (4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

  (5) 檢查并修復(fù)管道。

  三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里

  原因:

  (1) 油箱位太高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中。

  解決方案:

  (1) 降低油位

  (2) 更換密封;

  (3) 疏通通風(fēng)口;

  (4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞

  四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生的原因

  (1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

  (2) 齒輪側(cè)隙過大,不對(duì)中,固定不緊;

  (3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

  (4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

  (5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

  (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  (7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

  應(yīng)對(duì)措施

  (1) 更換軸承或軸承座;

  (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  (3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;

  (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;

  (5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

  (6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;

  (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

  產(chǎn)生的后果

  (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

  (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;

  (3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  (4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮帶過熱,振動(dòng)過大,皮帶輪過小。

  解決方案

  (1) 降低壓力到規(guī)定值;

  (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

  (3) 清除障礙物;

  (4) 立即停機(jī),檢查原因;

  (5) 將油位調(diào)到正確位置;

  (6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

  六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因:

  1.潤滑油不足

  2、油質(zhì)不良

  3.油道漏風(fēng)

  4.進(jìn)口濾器堵塞

  5.皮帶打滑過松

  七、其他常見故障原因及解決方案

  1 葉輪與葉輪摩擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過??;

  (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

  (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%;

  (4) 更換軸承;

  2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦

  (1) 安裝間隙不正確;

  (2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

  (3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;

  (4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;

  (5) 軸承軸向定位不佳。

  (1)重新調(diào)整間隙;

  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

  (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

  羅茨風(fēng)機(jī)如何維護(hù)和保養(yǎng)?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故苗子,除了要注意一般性的維修規(guī)程外,還須著重注意下述各點(diǎn):

  (1)檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

  (2)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無漏水漏油現(xiàn)象。

  (3)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

  (4)注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

  (5)鼓風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來的,所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增中趨勢(shì),籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

 ?。?)拆卸機(jī)器前應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量,作好記錄,并在另部件上作好標(biāo)記,以保證裝配且能維持原來的配合要求。

 ?。?)新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。

 ?。?)維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度,按期進(jìn)行并做好記錄,在正常條件情況下要求機(jī)組工作1000小時(shí)以后調(diào)換潤滑油,4000小時(shí)以后小修或檢查一次,每年大修一次并換有關(guān)易損件。

  (9)故障和排除

  由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的故障和原因,涉及使用條件和運(yùn)行情況等方面的因素,很難以簡單的文字來闡明其原因和排除方法,需根據(jù)實(shí)際情況予以分析后排除

  用戶請(qǐng)注意:

  (1)運(yùn)行200小時(shí),要第一次換油和脂。運(yùn)行一個(gè)月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換,建議不超過三個(gè)月更換為宜。

 ?。?)新機(jī)或大修后,油箱應(yīng)清洗,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部油、脂。

 ?、冽X輪油:N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油

  運(yùn)動(dòng)粘度:【40℃】:198-242mm2 /s 閃點(diǎn)【不低于】:200℃

 ?、邳S油【潤滑油】:ZL-3H合成鋰基潤滑脂

  針入度220-250,滴點(diǎn)大于等于190攝氏度。

  注:風(fēng)機(jī)靜止時(shí)油面位于油標(biāo)中心

  另一側(cè)有2個(gè)潤滑脂加入

 ?。?)吸入消音器的檢修

  打開消音器外殼,露出濾芯,清理檢查濾芯。

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大羅茨風(fēng)機(jī)開過沒:羅茨風(fēng)機(jī)間隙過大如何調(diào)整

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

  一、風(fēng)機(jī)主要部件檢修

  葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開線,其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸的損壞部位,通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈配合面上,磨損1~2mm時(shí),可電鍍修復(fù),磨損較深時(shí)以換新軸為上策。換新軸時(shí),因軸與葉輪配合較緊(過渡配合),加上配合面較長,通常得用機(jī)動(dòng)液壓機(jī)械來壓出舊軸壓進(jìn)新軸。壓軸時(shí)因機(jī)動(dòng)液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸。由于上述原因選擇方便節(jié)省費(fèi)用的檢修方法達(dá)到羅茨鼓風(fēng)機(jī)繼續(xù)使用的目的是本文探討的主要問題。

  二、工作間隙

  JGR60羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部位間隙在常溫時(shí)靜態(tài)理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4mm~0.5mm;葉輪與機(jī)殼之間的徑向間隙0.2mm~0.3mm;葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3m~0.4mm;同步齒輪的嚙合間隙0.08mm~0.16mm。羅茨風(fēng)機(jī)工作間隙的調(diào)整是整個(gè)檢修過程中最關(guān)鍵也最不易掌握的一步。

  三、調(diào)整方法

  (一)清洗

  1. 拆開羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管路,清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)內(nèi)酸泥及雜物,再用盲板將下部進(jìn)口封死。

  2. 從羅茨鼓風(fēng)機(jī)上部拆開加入13%Na2CO3水溶液加至盤動(dòng)葉輪不溢出為止,并適當(dāng)盤動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪,以中和風(fēng)機(jī)內(nèi)酸性物,10~20分鐘后拆開下部盲板放出溶液,然后按此方法反復(fù)清洗兩次,最后用清水將羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)沖洗干凈。

  3. 及時(shí)吊出葉輪,清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、兩葉輪及迷宮密封內(nèi)的污垢及雜物,將羅茨鼓風(fēng)機(jī)擦干凈后用防銹油將沾過水的部位抹一遍,以防生銹。

  4. 將兩葉輪吊入風(fēng)機(jī)機(jī)座內(nèi),用兩壓蓋壓緊兩端軸承盒。

  (二)測(cè)量

  用調(diào)節(jié)螺釘將兩葉輪同時(shí)調(diào)向聯(lián)軸器一側(cè),使兩葉輪端面與聯(lián)軸器側(cè)面的間隙達(dá)到正常(約為0.4~0.5mm)。盤動(dòng)兩葉輪并檢查四組迷宮密封組件是否處于正常位置,如不正常,記下尺寸,以便以后拆下時(shí)做適當(dāng)加工或處理。

  測(cè)出兩葉輪凸出部位與羅茨鼓風(fēng)機(jī)底座弧面之間的間隙,測(cè)出兩葉輪凸出位與另一葉輪相近處間隙,測(cè)出兩葉輪端面與底座兩側(cè)內(nèi)立面之間的間隙,在上述各測(cè)量位置作記號(hào)并記錄。

  壓緊蓋板,測(cè)出兩葉輪凸位與蓋板內(nèi)弧面之間隙,測(cè)出蓋板兩側(cè)面與兩葉輪兩側(cè)面之間的間隙,也分別作記號(hào)并記錄。

  (三)修復(fù)

  1. 鑲凸條

  (1)按尺寸加工好凸條12根。材料根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用時(shí)接觸介質(zhì)而定,如與酸接觸建議用一定強(qiáng)度的耐酸材料,如不銹鋼,以下加工材料與此相同。

  (2)按尺寸在兩葉輪的4個(gè)凸位處銑加工燕尾槽并鉆孔。

  (3)按尺寸加工螺栓36個(gè)及配套螺母36個(gè)。

  (4)將凸條每3根一組分別鑲?cè)肴~輪的4條燕尾槽內(nèi),用按(3)加工的螺栓緊固、安裝時(shí)有部位過緊可用手提式砂輪修磨。

  2. 鑲端面

  (1)按尺寸在兩葉輪靠近齒輪方向各鉆螺栓孔12個(gè)。

  (2)按尺寸加工兩葉輪靠齒輪方向端面鑲件,共加工4件(建議鑲件鑲?cè)肴~輪后再鉆孔)。

  (3)按尺寸加工3種緊固鑲件螺栓、每種8個(gè),配購或加工配套螺帽24個(gè)(螺帽按常用標(biāo)準(zhǔn)加工)。

  (4)將鑲條對(duì)號(hào)裝入兩葉輪靠齒輪方向端面,用按(3)加工的螺栓緊固。

  大多數(shù)情況下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是以一個(gè)方向操作作用的,考慮到實(shí)際運(yùn)行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側(cè)隙必然逐漸增大,從而引起轉(zhuǎn)子之間的正向間隙,逐漸減少而反向間隙逐漸增大。為了延長羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命及維修周期,在調(diào)整間隙時(shí),有意識(shí)地將正向間隙調(diào)整為總間隙的三分之二,而將反向間隙調(diào)整為總間隙的三分之一。對(duì)于少數(shù)雙向操作的羅茨鼓風(fēng)機(jī)來說,由于齒輪輪齒的磨損對(duì)正向反向間隙的影響是相同的,可將正、反向間隙各自平分總間隙的二分之一,正常情況下兩轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間的間隙調(diào)整前,可先固定其中一個(gè)轉(zhuǎn)子的運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)際操作中一般是選擇先固定從動(dòng)軸齒輪,主要是由于主動(dòng)軸在調(diào)整中更便于盤轉(zhuǎn),首先將轉(zhuǎn)子盤轉(zhuǎn)至一定位置,將對(duì)應(yīng)厚度的塞尺墊入主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子之間,然后用銅棒敲打主動(dòng)轉(zhuǎn)子,直到兩轉(zhuǎn)子在該處的間隙達(dá)到要求的范圍內(nèi)。其次預(yù)擰緊主動(dòng)轉(zhuǎn)子齒輪彈性錐面鋼球的緊固螺栓,這時(shí)塞尺仍要墊在兩轉(zhuǎn)子之間,螺栓擰緊程度以用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),齒輪與轉(zhuǎn)子之間的相對(duì)位置不會(huì)改變,而在銅棒的敲打下可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)為宜,然后用同樣的方向依次調(diào)整兩轉(zhuǎn)子其余位置處的間隙至規(guī)定的范圍內(nèi);最后按所要求的扭矩完全緊固主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒輪,完成后用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)子數(shù)圈,檢查兩轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,有無摩擦碰撞,間隙調(diào)整得當(dāng)?shù)牧_茨鼓風(fēng)機(jī)用手盤動(dòng)時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,并用塞尺依次檢測(cè)各處間隙在盤轉(zhuǎn)不同位置時(shí)有無變化,若無變化可進(jìn)行安裝。

  完成以上工作后,對(duì)安裝位置不能正常的迷宮密封組件按測(cè)出需要改進(jìn)的尺寸重新定位處理或進(jìn)行小切削量加工,再按正常程序組裝風(fēng)機(jī),間隙經(jīng)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)正常后,用耐酸膠將葉輪上加裝的緊固螺栓兩頭封抹,增加緊固件的穩(wěn)定性,耐酸膠干后,羅茨鼓風(fēng)機(jī)即可投入使用。

  (四)幾點(diǎn)說明

  進(jìn)行測(cè)量時(shí),風(fēng)機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部件位置必須正常否則測(cè)定數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,確定各加工尺寸容易產(chǎn)生誤差。

  測(cè)量中,如發(fā)現(xiàn)在同一鑲面位置的間隙增加大不均勻,可用于提式砂輪機(jī)對(duì)少量凸出位進(jìn)行磨削,這樣可增加鑲件強(qiáng)度,便于鑲處理,達(dá)到風(fēng)機(jī)運(yùn)行要求的最小間隙。

  為增加端面鑲件強(qiáng)度,有條件還可以對(duì)葉輪被鑲面進(jìn)行切削加工,縮短葉輪長度,增加鑲條厚度,如能根據(jù)使用狀態(tài),燒鑄毛坯,加工鑲件,則更為理想。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)處理使用一段時(shí)間后,最好能拆下蓋板,檢查鑲件及緊固螺栓是否松動(dòng),則羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用更為可靠安全。

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