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淮北回旋式鼓風(fēng)機選型,若齒輪側(cè)隙大于平均值3050應(yīng)換齒輪 下面為大家?guī)淼氖顷P(guān)于羅茨鼓風(fēng)機常見故障與解決辦法的內(nèi)容，希望對大家是有幫助的。
二、電機和風(fēng)機之間的皮帶輪要平行，這是一個很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會影響到三角帶的運轉(zhuǎn)，容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標(biāo)準(zhǔn)，它直接影響到三角皮帶的使用壽命，在加工的時候直徑做大一些，能的減少三角皮帶的損耗。
三、如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況，可能會導(dǎo)致溫度升高過快，這樣就會使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化，甚至是斷掉，所以一定要在平時的使用中檢查三角皮帶是否會出現(xiàn)打滑的問題。
三葉羅茨風(fēng)機的換期限，6按結(jié)構(gòu)型式分立式風(fēng)機臥式風(fēng)機豎軸式風(fēng)機密集成組風(fēng)機等
4、 電機平時要注意保養(yǎng)，檢查過濾機、軸承、密封圈、潤滑油、齒輪等。
淮北回旋式鼓風(fēng)機選型
1、三葉羅茨風(fēng)機正常1年換一次，
2、出現(xiàn)裂痕，請及時換，即使不到一年，出現(xiàn)了皮帶出現(xiàn)裂痕，并有嚴(yán)重斷裂的跡象，請及時換，
3、嚴(yán)重斷裂的情況，請及時換，羅茨鼓風(fēng)機的皮帶不止一條，如果其中有一條出現(xiàn)了破損，請及時進行換，為了皮帶的整體漲緊程度，小編提醒大家在換的時候，將另一條舊皮帶一起換。
羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對中的原因
羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對中是常見的故障，風(fēng)機的不對中故障是指風(fēng)機、電動機兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中線的傾斜或偏移程度，下面我們就來了解一下羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對中的原因，
一、軸承間隙過大或滾珠有點蝕現(xiàn)象，這種情況一般是由于潤滑不足或油質(zhì)較差引起的，出現(xiàn)這種狀況容易引起不對中而產(chǎn)生震動，應(yīng)視情況換軸承。使其出口壓力略大于原出口工作壓力在這整個過程中要保持風(fēng)機壓力出口壓力平衡
二、軸承座長時間震動產(chǎn)生偏移。由于大型羅茨風(fēng)機產(chǎn)生震動是不可避免的，這樣就容易造成底座緊固螺栓輕微松動，后果就是引起不對中而震動。
三、主電機本身引起的。大型電機對動平衡本身要求較高，長時間運行由于各種原因，電機本身動平衡破壞而要求不對中等等。羅茨風(fēng)機與電動機之間由聯(lián)軸器聯(lián)接，傳遞運動和轉(zhuǎn)矩。
三葉羅茨風(fēng)機葉輪常見刮擦的原因及處理方法
三葉羅茨風(fēng)機使用不當(dāng)，或者出現(xiàn)故障就會與其他部分刮擦，時間一長，可能就會造成三葉羅茨風(fēng)機的損壞，下面就來給大家普及一下三葉羅茨風(fēng)機葉輪常見刮擦的原因及及處理方法，
葉輪與葉輪刮擦的原因及對應(yīng)的處理方法，
1、葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小，處理方法，清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞，
2、齒輪磨損,造成側(cè)隙大。假如呈現(xiàn)高噪音證明三葉羅茨風(fēng)機現(xiàn)已呈現(xiàn)毛病
如果閑置的三葉羅茨鼓風(fēng)機出現(xiàn)電機故障，它自然會轉(zhuǎn)向這種情況。這個錯誤很容易判斷。電機不能旋轉(zhuǎn)，風(fēng)扇不會自然旋轉(zhuǎn)。如果電機故障，應(yīng)使用風(fēng)扇電機。檢查然后排出故障。
淮北回旋式鼓風(fēng)機選型
處理方法，調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)換齒輪，
3、齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步。處理方法，重新裝配齒輪,保持錐度、配合接觸面積達(dá)75%，
4、軸承磨損致使游隙增大。處理方法，換軸承。
葉輪與機殼、墻板刮擦的原因及對應(yīng)的處理方法，
1、安裝間隙不正確。處理方法，重新調(diào)整間隙，
2、運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值。處理方法，下面我們就來了解一下羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對中的原因
查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值，
3、運轉(zhuǎn)溫度過高。處理方法，檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力，
4、機殼或機座變形，風(fēng)機定位失效。處理方法，恢復(fù)，
5、軸承軸向定位不佳。處理方法，檢查修復(fù)軸承，并游隙。
以上三葉羅茨風(fēng)機葉輪常見刮擦的原因及及處理方法，相信對大家會有一定的作用，因此在發(fā)現(xiàn)三葉羅茨風(fēng)機的葉輪出現(xiàn)刮擦后，一定要及時處理。
羅茨鼓風(fēng)機選購時的三大看點
目前生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機逐漸增多，因此客戶在選擇上也會很迷茫，下面給大家講一下羅茨鼓風(fēng)機選購時的三大看點，
一看款式。結(jié)構(gòu)簡單
三：回轉(zhuǎn)式風(fēng)機，應(yīng)該經(jīng)常檢查羅茨鼓風(fēng)機的油量，缺油時及時補充潤滑油，能夠充分保障回轉(zhuǎn)風(fēng)機的使用性。
淮北回旋式鼓風(fēng)機選型
不同款式對應(yīng)不同的性能，客戶應(yīng)根據(jù)實際用途，選擇合適款式。購買前，可以先看廠家的，了解主要款式和樣式，同時掌握每一種款式的特性。
二看質(zhì)量。質(zhì)量越好的鼓風(fēng)機設(shè)備，性能越穩(wěn)定，使用壽命越長。這類鼓風(fēng)機的經(jīng)濟效益也是好的。
三看服務(wù)。主要了解鼓風(fēng)機生產(chǎn)廠家的行業(yè)度，定制服務(wù)和服務(wù)如何，若出現(xiàn)問題，可以盡快、的處理。
三葉羅茨鼓風(fēng)機收貨開箱檢查
為了確保用戶收到的三葉羅茨鼓風(fēng)機萬無一失，都會進行試機檢查，那么客戶在收到貨之后，要做好哪些開箱檢查呢?
(1)根據(jù)三葉羅茨鼓風(fēng)機裝箱清單，核對葉輪、機殼和其他部件是否，
(2)葉輪旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合三葉羅茨鼓風(fēng)機技術(shù)文件的規(guī)定，
(3)進、排氣口應(yīng)有蓋板嚴(yán)密遮蓋，防止塵土和雜物進入，
(4)檢查三葉羅茨鼓風(fēng)機外露部分各加工面的防銹情況，和轉(zhuǎn)子是否發(fā)生明顯的變形或嚴(yán)重銹蝕、碰傷等?！ ∥?、無潤滑油也會導(dǎo)致噪音高，檢查供油系統(tǒng)，及時添加。低噪音
原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機高溫有可能是齒輪齒差或側(cè)隙太小
如果羅茨鼓風(fēng)機的溫度過高，可能是油箱中的油太多，太厚，太臟或過濾器或消音器堵塞; 壓力高于規(guī)定值; 葉輪過度磨損，間隙大; 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，運行速度太低，皮帶打滑。 兩者都會導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機的入口溫度過高; 羅茨鼓風(fēng)機高溫的原因是齒輪齒差或側(cè)隙太小，導(dǎo)致風(fēng)扇升溫。 解決方案是調(diào)整齒輪副的齒輪齒; 潤滑油溫度太高。 解決方案是檢查機油是否正常和冷卻系統(tǒng); 潤滑油太臟，解決方法是用清潔潤滑系統(tǒng)和軸承齒輪更換新油; 系統(tǒng)阻力過高或進氣溫度過高，解決方法是調(diào)整系統(tǒng)運行。 風(fēng)扇的兩個轉(zhuǎn)子的磨損增加了風(fēng)扇的匹配間隙，從而在操作期間產(chǎn)生渦流。 解決方案是修理轉(zhuǎn)子并調(diào)整間隙。 羅茨鼓風(fēng)機有水平和垂直兩種版本。
羅茨鼓風(fēng)機由兩個漸開線腰部轉(zhuǎn)子(空心或?qū)嵭?，橢圓形外殼和兩個平行軸組成。 外殼可分為三類：水冷，風(fēng)冷和不冷卻。 傳動機構(gòu)配備兩個相同類型和相同尺寸的齒輪，并在兩個軸的同一端相互嚙合，使驅(qū)動軸直接連接到電動機并由齒輪驅(qū)動，使從動軸轉(zhuǎn)動 方向。 每個轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈并且可以排出兩倍的空氣陰影體積，使得主動軸每次旋轉(zhuǎn)的空氣陰影體積排出4倍。 羅茨鼓風(fēng)機入口和出口的合理布置應(yīng)該是：入口空氣的上端排出(對于臥式)，這樣高壓氣體可以用來抵消轉(zhuǎn)子一部分的重力 和軸，降低軸承壓力，減少磨損。 根據(jù)這些條件，當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機的溫度過高時，可以采用相應(yīng)的冷卻方式，以保證羅茨鼓風(fēng)機的正常運行，并且不會因機器故障而造成不必要的損失。 溫度過高。
羅茨鼓風(fēng)機的兩個葉輪應(yīng)相互連接，在葉輪和墻板之間，以及葉輪和殼體之間，以確保羅茨鼓風(fēng)機的正常運行。 如果間隙太小，風(fēng)的機會會振動并發(fā)燒。這種間隙太小的原因在于，在設(shè)備的維護階段，維護人員沒有根據(jù)齒輪的協(xié)調(diào)，中心的中心距離調(diào)整齒圈和齒輪轂之間的定位， 和齒輪箱軸孔的中心距離。 銷引起定位銷不準(zhǔn)確定位，從而影響齒輪的齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙。 假設(shè)定位銷的定位尺寸是精確的，這是因為羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)節(jié)方法不用于調(diào)節(jié)葉輪風(fēng)扇，葉輪和壁板之間的間隙，以及葉輪和殼體之間的間隙。 羅茨鼓風(fēng)機葉輪與葉輪之間或葉輪與壁板之間，葉輪與殼體之間的間隙過小，引起風(fēng)扇振動，發(fā)熱和異響，嚴(yán)重影響了風(fēng)機的平穩(wěn)運行。
錦工風(fēng)機總結(jié)溫度過高原因及解決辦法：
(1)油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；
(2)過濾器或消聲器堵塞；
(3)壓力高于規(guī)定值；
(4)葉輪過度磨損，間隙大；
(5)通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高；
(6)運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
解決方法：
(1)降低油位或挾油；
(2)清除堵物；
(3)降低通過鼓風(fēng)機的壓差；
(4)修復(fù)間隙；
(5)開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
(6)加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑
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羅茨風(fēng)機由于采用了轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機振動小，噪聲低。葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機性能持久不變，可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。齒輪間隙、運動準(zhǔn)確性、齒向精度等直接決定著葉輪嚙合的均勻性及平穩(wěn)性，齒面粗糙度又是摩擦噪聲的主要來源之一。
羅茨風(fēng)機從動軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達(dá)到。調(diào)整時只須拆下定位銷，旋轉(zhuǎn)螺釘，即轉(zhuǎn)動動齒輪圈，達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。
齒輪側(cè)隙在設(shè)計時應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明，當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時，兩葉輪在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象，遇到這中情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。
齒輪與軸采用精度較高過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動后，使齒輪側(cè)隙增大，以致兩葉輪會發(fā)生碰撞現(xiàn)象。
低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨風(fēng)機輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪，對于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨風(fēng)機齒輪多采用機油泵循環(huán)潤滑。潤滑油冬季用HJ-20機械油，夏季一般用HJ-30機械油
凡運用過的舊齒輪，應(yīng)根據(jù)拆開時所作的方位標(biāo)記，依照本來的磨痕進行裝置，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應(yīng)對主、從動輪一起進行替換。不然，新舊齒輪配對，勢必形成接觸不良。操作時，一般先裝置自動齒輪，后裝從動齒輪。在齒輪與軸選用平鍵銜接的場合，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的旁邊面涂上二硫化鉬或高黏度機油，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準(zhǔn)平鍵，把齒輪裝置到軸上，常用的裝置辦法為下述兩種：
1、當(dāng)齒輪與軸選用的錐度合作時，先把自動齒輪套在自動軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒擊打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充沛鎖緊之后，將圓螺母退下，參加止推墊圈，正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上，按規(guī)則的工作方向盤旋轉(zhuǎn)子，查看兩葉輪間的空隙。并經(jīng)過改動從動齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進行調(diào)整，承認(rèn)量葉輪空隙符號要求之后，將從動齒輪鎖緊。
2、如果是圓柱合作，因為合作較緊，需求運用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然后用手錘沖擊套筒，或許用銅棒直接擊打齒輪端面，將齒輪往軸上推動，在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。
風(fēng)機容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長了風(fēng)機的壽命。風(fēng)機油封選用進口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長。
羅茨風(fēng)機是由轉(zhuǎn)子用兩個軸承支撐，然后利用一對同步齒輪，使兩個轉(zhuǎn)子的相對位置始終保持不變來起到了控制風(fēng)向的作用，讓羅茨風(fēng)機在很多行業(yè)被應(yīng)用。
相信大家看完以上內(nèi)容以后，應(yīng)該也對羅茨風(fēng)機的齒輪精度有所了解了，希望會對大家有所幫助吧。
本文詞標(biāo)簽：羅茨風(fēng)機
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原標(biāo)題：詳解羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。 今天小編與大家一起研究一下羅茨鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)。
羅茨鼓風(fēng)機有立式(代號為A型或L型)和臥式(代號為B型或w型)兩類。羅茨的兩轉(zhuǎn)子中心在同一垂直平面內(nèi)，進風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機兩側(cè)，即為立式。兩轉(zhuǎn)子中心在同一水平面內(nèi)，進風(fēng)口在鼓風(fēng)機下部機座的一側(cè)，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機上側(cè)，或進風(fēng)口在鼓風(fēng)機上側(cè)，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機下部機座的一側(cè)，即為臥式。
羅茨鼓風(fēng)機一般由主軸、從動軸、∞型葉輪(兩個)、機殼、前墻板、后墻板、傳動齒輪、軸承等主要零部件組成。
小型羅茨鼓風(fēng)機大多數(shù)制成立式結(jié)構(gòu)，即機殼是一個整體結(jié)構(gòu)，兩端面各結(jié)合一塊墻板。大型羅茨鼓風(fēng)機 (流量在120米3／分以上) 為了方便裝拆與調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙，則采用水平剖分的臥式結(jié)構(gòu)，即機殼、墻板為上下中分為兩半。
對一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳?xì)獾冉橘|(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機，其機殼、墻板、葉輪等件均采用高強度灰鑄鐵制成，主、從動軸采用 45 鋼。對于輸送易燃、易爆、腐蝕性強等介質(zhì)時，其機殼、墻板、葉輪和部分易與介質(zhì)接觸的零部件則分別采用銅、鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料制造。
機殼和墻板均具有良好的剛度，在機體的外表面及底部均有布置合理的加強筋。機殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結(jié)構(gòu)。因為鼓風(fēng)機的排氣溫度是隨鼓風(fēng)機吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化，故排氣壓力大于 49kPa 的鼓風(fēng)機采用水冷結(jié)構(gòu)；小于49kPa的鼓風(fēng)機則采用空冷結(jié)構(gòu)。
墻板是在機殼的兩側(cè)，墻板內(nèi)裝密封件，軸承座作為鼓風(fēng)機支承，同機殼結(jié)合在一起構(gòu)成一密閉氣缸。對A型鼓風(fēng)機，墻板均采用整式結(jié)構(gòu)，軸承座與密封均在同一整體結(jié)構(gòu)內(nèi)；對B型鼓風(fēng)機，墻板均采用組合式結(jié)構(gòu)，即墻板分成上、下兩部分，下部分為一塊，上部分開成兩塊，密封與軸承座隔開，隔開部分露在空間。對輸送易腐蝕介質(zhì)時，如前述兩種結(jié)構(gòu)都采用同一密封結(jié)構(gòu)，密封性較差時，則腐蝕性介質(zhì)從泄漏出來排到空間去而沒有直接進入軸承。所以后一種結(jié)構(gòu)軸承受到腐蝕損壞較慢，相對軸承壽命較長；而前者由于腐蝕性介質(zhì)直接進入軸承，損壞較大，壽命較短。
小型羅茨鼓風(fēng)機的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承，大中型鼓風(fēng)機采用雙列向心球面滾子軸承，右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。
羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對定時齒輪。只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致情況下，鼓風(fēng)機的兩個葉輪才能正常運轉(zhuǎn)。否則，兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn)，甚至造成設(shè)備事故。從動軸上的齒輪副大多數(shù)制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件，而葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達(dá)到。齒輪側(cè)隙在設(shè)計時應(yīng)注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時，則兩葉輪在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生敲擊現(xiàn)象，遇此情況時，兩嚙合齒輪就需要更新或重新調(diào)整。
羅茨鼓風(fēng)機的齒輪潤滑，如系小流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的，一般采用封閉式的油箱，在主軸端上裝一個用軸盤濺潤滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的，則多采用電動油泵作循環(huán)潤滑。
鼓風(fēng)機的軸端密封結(jié)構(gòu)一般為骨架橡膠油封，每一組密封由兩個或三個丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個背靠背地裝在與輸送介質(zhì)接觸的內(nèi)側(cè)，一個則裝在外側(cè)，中間注入潤滑脂。整個密封件都裝在一個密封外套中組成一個組件。對輸送易燃、易爆、強腐蝕性、有毒等有害氣體時，則軸端密封有采用機械密封的。但機械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高，工藝成本也高。
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