歡迎光臨錦工風(fēng)機官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機，羅茨風(fēng)機，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
章丘ZQSR羅茨風(fēng)機特點：1、羅茨鼓風(fēng)機噪音低。風(fēng)機進、排氣口采用了螺旋結(jié)構(gòu)，使風(fēng)機的進排氣隨轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而逐漸進行，避免了舊式羅茨風(fēng)機因瞬間打開和關(guān)閉而產(chǎn)生的脈動和噪音，因此羅茨風(fēng)機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。羅茨風(fēng)機產(chǎn)品配套的消音器采用了先進的吸聲材料和特殊結(jié)構(gòu)，也有效的降低了羅茨風(fēng)機的噪音。2、羅茨鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無振動。公司采用先進的葉輪加工專用加工中心，使轉(zhuǎn)子嚙合間隙均勻一致，并形成平衡狀態(tài)，在此基礎(chǔ)上，羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子經(jīng)過更精密的動平衡實驗，使羅茨風(fēng)機運轉(zhuǎn)幾乎無振動。3、 羅茨鼓風(fēng)機效率高，能耗低。羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子采用特殊設(shè)計，嚙合曲線為先進的復(fù)合型線，密封好，泄露少，容積效率進一步提高。4、 羅茨鼓風(fēng)機使用壽命長。羅茨鼓風(fēng)機齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理，磨削加工，精度達五級，齒面更耐磨。羅茨鼓風(fēng)機軸承采用承載能力大的雙排滾子進口軸承。因此提高了羅茨風(fēng)機風(fēng)機的使用壽命。5、 羅茨鼓風(fēng)機輸出空氣清潔。羅茨風(fēng)機采用特殊構(gòu)造設(shè)計，避免了油類物質(zhì)進入機殼內(nèi)，因此羅茨風(fēng)機輸出空氣不含任何油質(zhì)。6、 羅茨鼓風(fēng)機標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。包括附件在內(nèi)的所有風(fēng)機產(chǎn)品，都實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計和生產(chǎn)，互換性和通用性好，滿足了羅茨鼓風(fēng)機高質(zhì)量、低成本、大批量生產(chǎn)的目的。7、 羅茨鼓風(fēng)機選型方便、合理。產(chǎn)品規(guī)格型號多，分檔更細，性能參數(shù)密集。因此方便客戶選擇羅茨鼓風(fēng)機，降低了使用成本。8、 本系列羅茨風(fēng)機軸承采用日本進口NSK軸承。潤滑方式有兩種，0.6kgf/cm2以下采用脂潤滑，0.7-0.9kgf/cm2采用濺油潤滑，使羅茨鼓風(fēng)機質(zhì)量更加可靠。9、 皮帶傳動式三葉羅茨風(fēng)機采用美國進口GATES皮帶。10、三英羅茨鼓風(fēng)機全部采用國標(biāo)8.8高強度螺栓安裝。11、羅茨風(fēng)機出廠前都經(jīng)過了48小時的試運行，保證了羅茨風(fēng)機出廠的質(zhì)量。
羅茨風(fēng)機的組成系統(tǒng)很繁雜，有很多零配件，今天小編僅提供一下羅茨風(fēng)機機頭的組成情況，也就是除去電機的部分！下面先上一張整體的羅茨風(fēng)機實物圖：
下面該圖為羅茨風(fēng)機的分解圖：
如果感覺圖片太小，還可以點擊這里：【下載大圖】
1、機殼
2、葉輪
3、主動軸
4、從動軸
5、驅(qū)端側(cè)板
6、齒端側(cè)板
7、軸承
8、軸承
9、齒端密封圈
10、驅(qū)端密封圈
11、軸承套筒
12、主動軸承壓蓋
13、從動軸承壓蓋
14、Z型密封圈
15、齒輪
16、平墊
17、U型螺母
18、齒輪箱
19、軸套
20、端蓋
21、平鍵
22、絲堵
23、油標(biāo)
24、排氣體
25、黃油杯
26、齒輪箱墊片
27、風(fēng)口接管
28、風(fēng)口墊片
29、墊圈
30、風(fēng)機帶輪
31、O形密封圈
32、定位銷
33、六角頭螺栓
34、六角頭螺栓
35、六角頭螺栓
36、六角頭螺栓
37、六角頭螺栓
38、六角頭螺栓
小結(jié)：該羅茨風(fēng)機組成圖為三葉羅茨風(fēng)機，二葉羅茨風(fēng)機的結(jié)構(gòu)與此相類似，葉輪更換為二葉即可，該圖為常見的羅茨風(fēng)機機頭結(jié)構(gòu)，對于一些逆流冷卻、密集型羅茨風(fēng)機都是在此基礎(chǔ)之上根據(jù)工況所需改進而來。如果您有什么采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線。
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羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)品手冊pdf,羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)品手冊
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技術(shù)一流質(zhì)量第
三葉羅茨鼓風(fēng)機
WHR(普通型)
●口徑中50~中300mm
●流量0.50~180m3min
●壓力98KPa~784KPa
WHR-H(高壓型)
●口徑φ80~中200mm
●流量3.34~60m3/min
●壓力49KPa~988KPa
WHRV(真空泵)
口徑φ50~中300mm
●流量0.50~130m3/min
●壓力大氣壓~-44KPa
WHR-MJ(密集型)
●口徑φ50~中300mm
●流量0.50~140m3min
●壓力98KPa~988KPa
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壺信用至上
析網(wǎng)N
性能表的說明
性能表示出了風(fēng)機型號、口徑、轉(zhuǎn)速、排風(fēng)壓力、風(fēng)量和所需要動力的關(guān)系。
1、性能表所示風(fēng)量是標(biāo)準(zhǔn)進風(fēng)狀態(tài)下的風(fēng)量。所謂標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),就是溫度20℃,絕對壓力1.0332kgf/cm?{101.3kpa},相對濕度s5%。
2、基準(zhǔn)狀態(tài)(溫度0℃,絕對壓力1.0332kgf/cm2101.3kpa])的風(fēng)量,一般以Nm3/min表示。在進風(fēng)壓力相同的情況下,可用下式換算成標(biāo)準(zhǔn)
狀態(tài)的風(fēng)量
OS=ONx1033
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)風(fēng)量(
QN:基準(zhǔn)狀態(tài)風(fēng)量m/mn)
3、可用下式把排風(fēng)狀態(tài)風(fēng)量換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)風(fēng)量
1.0332+Pd
Os=QdX
x、273+ts
10332
273+td
Qd:排風(fēng)狀杰風(fēng)量(m3/min
Pd:排風(fēng)壓力(kgf/cm2)
s:進風(fēng)溫度(℃
td:排風(fēng)溫度℃i
4、以上述結(jié)果求出風(fēng)量的排風(fēng)壓力,由此再根據(jù)性能表求出風(fēng)機型號、口徑、轉(zhuǎn)速和所需動力。
5、性能表以不同的顏色示出了不同的電機輸出功率,請用戶使月相應(yīng)功率的電機。
6、有些風(fēng)機的型號其選定范圍是重復(fù)的。從經(jīng)濟的角度,應(yīng)選用小型風(fēng)機:從噪音的角度,應(yīng)選用大型風(fēng)機。
SI單位換算表
Pa
Kgf/cm
Atm
MmH2o
( Torr I
1×10-5
1.01972×10-5
9.86923×10-6
1.01972×10-1
7.50062×103
×1
1.01972
9.86923×10-1
×104
7.50062×102
壓力
×1C4
×10
9.67841×10-1
1×104
7.35559×102
10132b×1C5
1.01325
1.03323×104
7.60000×102
9.80665
×10b
9.67841×10
7.35559×102
33322×1C2
×10-3
1.35951×1031.31519×10-31.35951×10
WHR型主要參數(shù)
風(fēng)機口徑:50-300A
1)每種型號都有性能表和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,易于選擇風(fēng)機型號
風(fēng)量:0.5-180m3/min
壓力:0.1-08kgf/cm2
(2)包括附件在內(nèi),風(fēng)機主體實行標(biāo)準(zhǔn)化。有完善的批量生產(chǎn)體制,能夠
電機功率:0.75-300kW
隨時滿足你的要求。
標(biāo)準(zhǔn)附屬品
●通用底座
(3)因為有良好的螺旋結(jié)構(gòu),又使用同風(fēng)機匹配的帶無聲空氣濾清器的消
皮帶罩
聲器,風(fēng)機的運轉(zhuǎn)音比過去低得多。
●風(fēng)機皮帶輪、電機帶輪、∨形皮帶
●吸入消聲器(帶空氣潴清器
(4)轉(zhuǎn)子是經(jīng)過全面加工的精密產(chǎn)品,加工制作時已經(jīng)取得了完全的動平
●安全閥
●壓力表
衡,幾乎沒有振動。
●潤滑油
●地腳螺栓
5)采取小型設(shè)計,安裝面積小。
U WHRBLOWNER
技術(shù)一流質(zhì)量第
WHR型風(fēng)機工作原理
羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機,輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成正比,三葉型葉輪毎轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣,與二葉型相
比,氣體脈動變少,負付變化小,機械強度高、噪音低、振動也小。
在2根平行的軸上設(shè)有2個葉輪,葉輪與橢國形機箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方
向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體與葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。
三葉羅茨風(fēng)機工作原理示意圖
舊的羅茨風(fēng)機,無論兩葉型、三葉型,其壓縮原堐是:轉(zhuǎn)子頂端向排風(fēng)口一線打開的瞬間,排風(fēng)口的高壓空氣逆流于
機殼之內(nèi)進行玉縮,這種逆流與壓縮產(chǎn)生劇烈的壓力變化形成了風(fēng)機的噪聲原因。本風(fēng)機為消除這種因素而研究了螺旋形
狀。下圖就本風(fēng)機螺旋形狀的要點進行說明。
螺旋口
排風(fēng)側(cè)
進風(fēng)側(cè)
螺旋遮蔽
A轉(zhuǎn)子:進風(fēng)側(cè)整個轉(zhuǎn)子寬度都處于打開并開始循序閉合
的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于循環(huán)打開并且是打開一半以上的狀態(tài)。
B轉(zhuǎn)子:進風(fēng)側(cè)處于循環(huán)閉合并接近完全閉合的狀態(tài)。排
風(fēng)側(cè)處于沒有打開但將要打開的狀態(tài)。
排風(fēng)側(cè)
進風(fēng)側(cè)
排風(fēng)側(cè)
進風(fēng)側(cè)
A轉(zhuǎn)子:進風(fēng)側(cè)轉(zhuǎn)子處于較[1閉合了一些的狀態(tài),斜線示
A轉(zhuǎn)子:進風(fēng)側(cè)和排風(fēng)側(cè)都處于沅合狀態(tài),但排風(fēng)
出的三角孔沿機殼遮蔽線循序縮小。排風(fēng)側(cè)處于已排風(fēng)完了
側(cè)處于即將打開的狀態(tài)。
的狀態(tài)。
B轉(zhuǎn)子進風(fēng)側(cè)剛剛進入閉合行程,處于循序閉合
B轉(zhuǎn)子:進風(fēng)側(cè)處于即將到達機殼遮蔽線的狀態(tài)。非風(fēng)側(cè)
的狀態(tài).排風(fēng)伣已循序打開,即將到達全開狀態(tài)
處于排風(fēng)過程中.三角孔循序打開的狀態(tài)。
注:斜線所示部分是進排風(fēng)口的開口部分。
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信京用至上
WHR型風(fēng)機構(gòu)造圖
NO
名稱材質(zhì)數(shù)量No
名稱
材質(zhì)數(shù)量NO
名稱
材質(zhì)數(shù)量
機克H20
10
驅(qū)端密封圈丁晴膠
19
軸套
45
叫輪H200
11
軸承套筒
20
端蓋
主動軸
45
12
主動軸承壓蓋200
21
平健
∠5
從動軸
13從動軸承壓蓋Hm200
22
5驅(qū)端側(cè)板|mT200
14
Z形密封圖
丁晴膠
油標(biāo)
塑料
齒端側(cè)板HT200
15
齒輪
SCM435
24加油排氣孔
從動軸承SU2
16
齒輪止動墊圈
25
黃油杯
C3604
主動軸承SUJ2
17
齒輪山動螺母S400
26齒輪箱密封墊青稞紙
9齒端密封圈丁晴膠
18
齒輪箱
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的2
N9E
2寸
導(dǎo)學(xué)a
蘭R標(biāo)雕EE咄區(qū)類區(qū)報O
守2品
9∽2-m
芯-
+m8二
3+
∽n2c
dn
品∞As蘭
n二8-+-3
R+38-
-33–
等二
R3898an8
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二-
A-3
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-二尋
4 0 mmm
冷9寸
d∞
–
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二導(dǎo)二
等二二二
二m二
三區(qū)
cesa-9=n—n+
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9字
WHRBLOWER
信市用
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三3nn2R
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WHRBLOWER
壺信用至上
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洲國同同半明器圖2別王團
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因園因因回斗導(dǎo)司因可器
到到圓國圖
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中:
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同圖R圖穿試時
叫司司刻可可時
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溫蘭
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caleo
三222四司
gelao
嬰目型國望目國國國國國國型國起國
蓋總
***章 羅茨鼓風(fēng)機的工作原理和特點
一、工作原理
羅茨鼓風(fēng)機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側(cè)墻板組合成一個氣缸，上端的開口為進氣口，下端為排氣口。一對轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi)，借助一對同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn)，保持相互無接觸的嚙合，氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪（即轉(zhuǎn)子）型面與機殼所形成的工作容積，由進氣口推向排氣口排出。
同步齒輪除了起傳動作用之外，還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置，轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸，故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑。
圖1-（a）中，機體內(nèi)之容積，被葉輪分割成四個區(qū)域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體與進氣口壓力相同，左轉(zhuǎn)子剛封閉的（Ⅰ′）區(qū)域與進氣口
壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線表示）。
圖1-（b）為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況，機體內(nèi)容積被葉輪分割成三個區(qū)域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體之壓力為進氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線表示）。左轉(zhuǎn)子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進氣口壓力。
圖1-（c）為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況，仍被轉(zhuǎn)子分割成四個區(qū)域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。
圖1-（d）為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。
圖1-（e）為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說明三葉羅茨鼓風(fēng)機旋轉(zhuǎn)120°可完成一個葉片的工作過程，旋轉(zhuǎn)一圈（360°）后，即完成整個葉輪的工作全過程。
二、性能特點
1. 羅茨鼓風(fēng)機具有強制送氣的硬排氣特性，即當(dāng)壓力變化時，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié)，而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見圖2。
2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性。
羅茨鼓風(fēng)機沒有內(nèi)壓縮，系統(tǒng)需要多大壓力，在配套電機功率允許的條件下，羅茨鼓風(fēng)機就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應(yīng)性。
3. 輸送介質(zhì)不含油。
羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸，故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑，故介質(zhì)不含油。
4. 結(jié)構(gòu)***合理，運行可靠，使用壽命長，操作維修方便。
第二章 結(jié)構(gòu)
一、概述
羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)見圖3.
序號
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
序號
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
機 殼
HT250
11
主動軸承端蓋
HT250
葉 輪
HT500
12
從動軸承端蓋
HT250
主 動 軸
45
13
骨架油封
丁晴膠
從 動 軸
45
14
軸承擋塊
HT250
驅(qū)端墻板
HT250
15
軸 套
HT250
齒端墻板
HT250
16
齒 輪
SCM425
驅(qū)端密封軸套
HT250
17
止動墊圈
A3
齒端密封軸套
HT250
18
鎖緊螺母
SS400
主動軸承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
從動軸承
SUJ2
20
黃油杯
C3604
其中：“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合，便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。
“件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉(zhuǎn)子（主動軸穿入葉輪）和從動轉(zhuǎn)子（從動軸穿入葉輪）的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長度來保證，驅(qū)端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上，從而使鼓風(fēng)機得以平穩(wěn)、安全運轉(zhuǎn)。
二、間隙調(diào)整
1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。
擰松“件號18”鎖緊螺母，適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后，應(yīng)擰緊鎖緊螺母，并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進行，旋轉(zhuǎn)60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。
首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應(yīng)對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整。
對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差，從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。
葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整，是一項技術(shù)難度較大的工作，應(yīng)慎重認真處理。
第三章 羅茨鼓風(fēng)機的安裝和使用
一、安裝
鼓風(fēng)機的安裝，可參閱一般機械設(shè)備安裝規(guī)范，按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝，并且尚需注意下列事項：
1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。
2 機組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整，根據(jù)進、排氣口之方向和維修之需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。
3 安裝時首先檢查機體內(nèi)部確認無雜物時，即封閉進、排氣口，徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風(fēng)機接通，要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。
4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量超過100mg/m3時，建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。
5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機進、排氣口處。
6 在靠近鼓風(fēng)機進、排氣口的直管段上，應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥，當(dāng)風(fēng)機處于超負荷運行時，儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報警信號。
7 為了保證鼓風(fēng)機安全運轉(zhuǎn)，風(fēng)機不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。此種負荷，必須另設(shè)支撐。建議在進、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭，以消除管道振動和熱變形之影響。
8 安裝時必須找正，風(fēng)機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進行調(diào)整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機安全運轉(zhuǎn)，建議安裝減震器。
9 安裝時***不允許***壞風(fēng)機的裝配間隙。安裝后，盤動鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無撞擊和摩擦現(xiàn)象。
二、使用
1、使用要求：
?。?）進氣溫度不高于40℃；
?。?）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機的***小工作間隙之半；
?。?）軸承溫度***高不超過95℃；
?。?）潤滑油溫度***高不超過65℃；
?。?）不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。
2、鼓風(fēng)機啟動前之準(zhǔn)備工作：
?。?）檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量；
（2）檢查進、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量；
?。?）檢查鼓風(fēng)機的裝配間隙是否符合要求；
（4）檢查鼓風(fēng)機與電機的找中、找正質(zhì)量；
?。?）檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固；
?。?）向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油標(biāo)的中間位置，建議采用N68機械油；
?。?）向主動、從動軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂，建議采用鋰基潤滑脂。
?。?）全部打開鼓風(fēng)機進、排氣口閥門，盤動轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音；
?。?）檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
3、鼓風(fēng)機空負荷試運轉(zhuǎn)：
?。?）新安裝或大修后的風(fēng)機都應(yīng)經(jīng)過空負荷運轉(zhuǎn)；
?。?）羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉(zhuǎn)的概念是：在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn)；
?。?）1試運轉(zhuǎn)時應(yīng)觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長時間帶負荷運轉(zhuǎn)后，油溫升高，油位線上升，可按第1條所述要求進行調(diào)整；3停機一定時間后，油溫降低則油位線下降，可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調(diào)整；
?。?）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲；
?。?）空負荷運行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運行不正常，進行檢查排除后仍須作空負荷試運轉(zhuǎn)。
4、鼓風(fēng)機正常帶負荷持續(xù)運轉(zhuǎn)：
?。?）要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負荷，直至額定負荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負荷。（風(fēng)機啟動時應(yīng)空載，嚴(yán)禁帶負荷啟動）；
?。?）所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。
?。?）風(fēng)機正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進氣管路系統(tǒng)的進氣狀態(tài)，嚴(yán)防堵塞。
?。?）由于羅茨鼓風(fēng)機的特性，不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風(fēng)機的進氣口（改變了進氣口之溫度）否則必將影響機器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；
?。?）鼓風(fēng)機在額定工況下運行時，在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。
5、鼓風(fēng)機非正常帶負荷啟動：
在不得已的情況下，鼓風(fēng)機必須帶負荷特別是滿載負荷啟動時，務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開，排氣全部排入大氣，逐步關(guān)閉放空閥，直至全部關(guān)閉后，才完成啟動操作。
6、停車
鼓風(fēng)機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器。緊急停車時，出風(fēng)口必須安裝止回閥，以保護機器安全。
第四章 羅茨鼓風(fēng)機的維護與檢修
一、羅茨鼓風(fēng)機的日常***
做好風(fēng)機的日常維護***，使之經(jīng)常處于良好運行狀態(tài)，不但能延錦工機的維修周期，而且能防止風(fēng)機的過早磨損，預(yù)防機械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下：
1. 堅持文明生產(chǎn)，經(jīng)常保持風(fēng)機表面及其周圍場地清潔，并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度，隨時把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。
2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象，軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度，應(yīng)符合表一規(guī)定。
表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動軸承
55℃
95℃
齒輪潤滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間，不應(yīng)過少，勿使油箱滲漏。
4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。
5. 檢查風(fēng)機的潤滑系統(tǒng)是否正常，正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風(fēng)機運行中，齒輪潤滑油在負荷試車后應(yīng)予更換（或過濾后再用），正式使用200小時以后，換***次油，以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)贓物及時過濾；發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時更換。換油時應(yīng)清洗油箱。
6. 風(fēng)機的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑，可參照上條5，定時一同加油、換油和清理。
7. 經(jīng)常傾聽機體內(nèi)運行工作情況，有無磨損、過熱或異常聲響。
8. 經(jīng)常檢查進風(fēng)口氣體過濾器，及時清掃或更換濾料，避免含塵量過大，增加系統(tǒng)壓力。謹防進風(fēng)口管道內(nèi)落入***。
9. 每班按規(guī)定時間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。
10. 建立各種維護***制度，規(guī)定檢查項目、檢查點及質(zhì)量要求等。
二、羅茨鼓風(fēng)機常見故障分析和檢修方法及措施
由于安裝使用不當(dāng)，維護***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機在運行中出現(xiàn)故障，現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表（表二）。
表 二
故 障
可能產(chǎn)生的原因
檢修方法及措施
1.齒輪軸與圓錐孔松動
檢查鎖緊螺母是否松動，重調(diào)兩齒輪間的角度位置。
2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
?。?）檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象
?。?）檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值
重新調(diào)整δ2
4.齒輪磨損，使嚙合側(cè)縫超過允許值
若調(diào)整后仍無法滿足要求時應(yīng)更換齒輪副。
5.主從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
輪外徑與機殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象
1.葉輪與機殼間的間隙不均勻，超過允許值
?。?）檢查間隙，調(diào)整δ1
?。?）檢查前后墻板與機殼結(jié)合的***銷是否松動，修復(fù)銷孔更換***銷。
2.軸承磨損，徑向間隙過大
更換軸承
3.主、從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象
1.間隙調(diào)整不當(dāng)
重新調(diào)整δ3、δ4
2.軸承軸間游隙過大
重新調(diào)整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
風(fēng)量變小
1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動
按要求調(diào)整
3.系統(tǒng)有泄漏
檢查后排除
1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進口負壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）
檢查后排除
2.出口系統(tǒng)壓力增加
檢查后排除
3.靜動零件發(fā)生摩擦
調(diào)整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小
調(diào)整齒輪副的嚙合情況
2.潤滑油太臟
清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等，更換新潤滑油，或重新過濾潤滑油
3.系統(tǒng)阻力太大或進氣溫度過高
調(diào)整系統(tǒng)運行情況，降低進氣溫度
4.潤滑油溫度過高
檢查油量及運動部位是否正常
振動加劇
1.葉輪平衡精度過低或精度被***壞
重新校正平衡達到G6.3級
2.地腳螺栓或其它緊固件松動
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機組承受進氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力，增加支撐
系 統(tǒng)
負荷超載
1.管網(wǎng)阻塞
檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)立即排除
2.空氣濾清器中，濾料含塵量過大
清洗（反吹）或更換濾料
噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
1.進出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布
3.由于振動等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。
拆除整修消聲器，加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>
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