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羅茨風(fēng)機(jī)葉輪怎么對(duì)_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)葉輪怎么對(duì)_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)葉輪怎么對(duì):一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪的制作方法

  本實(shí)用新型涉及一種羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪。

  背景技術(shù):

  葉輪是羅茨風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件,目前羅茨風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)速通常在1000-2000r/min,由于長(zhǎng)時(shí)間使用,當(dāng)轉(zhuǎn)速過(guò)高就會(huì)有斷軸風(fēng)險(xiǎn),而且易產(chǎn)生葉輪與本體相碰現(xiàn)象,影響風(fēng)機(jī)性能和壽命。

  技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

  本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種不易斷軸,使用壽命長(zhǎng)的羅茨風(fēng)機(jī)葉輪。

  本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:

  一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪,其特征是它包括有兩個(gè)葉輪片和葉輪軸,所述兩個(gè)葉輪片相對(duì)于葉輪軸對(duì)稱(chēng)設(shè)置,葉輪片頂點(diǎn)至葉輪軸中心處距離為L(zhǎng),葉輪片頂部?jī)蓚?cè)圓形邊的邊緣點(diǎn)在葉輪片至葉輪軸中心處的連接線上的垂足點(diǎn)為A點(diǎn),所述葉輪片頂點(diǎn)至所述A點(diǎn)的距離為L(zhǎng)1,所述L1為L(zhǎng)長(zhǎng)度的五分之一,所述葉輪片頂部?jī)蓚?cè)圓形邊的邊緣點(diǎn)之間的距離為L(zhǎng)2,所述L2長(zhǎng)度為L(zhǎng)的65%-70%,所述葉輪片頂部?jī)蓚?cè)圓形邊的邊緣點(diǎn)向葉輪軸方向的延伸線為漸開(kāi)線,所述葉輪片兩側(cè)漸開(kāi)線的最遠(yuǎn)距離長(zhǎng)度為L(zhǎng)3,所述L3長(zhǎng)度為L(zhǎng)的85%-90%,所述葉輪片側(cè)邊上與上述漸開(kāi)線相連的為內(nèi)凹的弧形線,所述弧形線的長(zhǎng)度延伸最遠(yuǎn)點(diǎn)在葉輪片至葉輪軸中心處的連接線上的垂足點(diǎn)為B點(diǎn),所述B點(diǎn)處于葉輪軸的安裝座外側(cè)壁圓線上。

  所述兩個(gè)葉輪片同一側(cè)弧形線的長(zhǎng)度延伸最遠(yuǎn)點(diǎn)之間邊線為圓形邊。

  本實(shí)用新型的有益效果有:

  由于采用漸開(kāi)線與圓弧相結(jié)合等特殊線型的結(jié)構(gòu),葉輪轉(zhuǎn)速可達(dá)3000-4000r/min,并且,葉能面積利用系數(shù)達(dá)到0.519,使得風(fēng)機(jī)性能好,效率高,使用壽命長(zhǎng),不易產(chǎn)生斷軸和葉輪與本體相碰現(xiàn)象。

  附圖說(shuō)明

  圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

  具體實(shí)施方式

  下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明:

  如圖1所示,本實(shí)用新型它包括有兩個(gè)葉輪片1和葉輪軸2,所述兩個(gè)葉輪片1相對(duì)于葉輪軸2對(duì)稱(chēng)設(shè)置。葉輪片1頂點(diǎn)至葉輪軸2中心處距離為L(zhǎng),葉輪片1頂部?jī)蓚?cè)圓形邊的邊緣點(diǎn)在葉輪片1至葉輪軸2中心處的連接線上的垂足點(diǎn)為A點(diǎn),所述葉輪片1頂點(diǎn)至所述A點(diǎn)的距離為L(zhǎng)1,L1長(zhǎng)度為L(zhǎng)長(zhǎng)度的五分之一。所述葉輪片1頂部?jī)蓚?cè)圓形邊的邊緣點(diǎn)之間的距離為L(zhǎng)2,所述L2長(zhǎng)度為L(zhǎng)的65%-70%,優(yōu)選為70%。所述葉輪片1頂部?jī)蓚?cè)圓形邊的邊緣點(diǎn)向葉輪軸2方向的延伸線為漸開(kāi)線,所述葉輪片1兩側(cè)漸開(kāi)線的最遠(yuǎn)距離長(zhǎng)度為L(zhǎng)3,所述L3長(zhǎng)度為L(zhǎng)的85%-90%,優(yōu)選86%。所述葉輪片1側(cè)邊上與上述漸開(kāi)線相連的為內(nèi)凹的弧形線,所述弧形線的長(zhǎng)度延伸最遠(yuǎn)點(diǎn)在葉輪片1至葉輪軸2中心處的連接線上的垂足點(diǎn)為B點(diǎn),所述B點(diǎn)處于葉輪軸2的安裝座3外側(cè)壁圓線上。本實(shí)用新型兩個(gè)葉輪片1同一側(cè)弧形線的長(zhǎng)度延伸最遠(yuǎn)點(diǎn)之間邊線為內(nèi)凹的圓形邊,該圓形邊所處的圓半徑為L(zhǎng)3的一半。

  本實(shí)用新型涉及的其它未說(shuō)明部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。

羅茨風(fēng)機(jī)葉輪怎么對(duì):羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙調(diào)整方法

  由于羅茨風(fēng)機(jī)采用的軸承是單列向心援助滾子軸承,因此,無(wú)論是羅茨風(fēng)機(jī)的主動(dòng)軸還是從動(dòng)軸,其軸向均具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,這也是羅茨風(fēng)機(jī)專(zhuān)門(mén)為了調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)葉輪、墻板、機(jī)殼之間的間隙而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的。

  羅茨風(fēng)機(jī)兩葉輪傾斜45°,將從動(dòng)齒輪對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母,并稍稍緊上鎖緊螺母,隨后試轉(zhuǎn)一圈葉輪,若不能轉(zhuǎn)動(dòng),葉輪回轉(zhuǎn),并調(diào)整齒輪的位置,直到轉(zhuǎn)動(dòng)自如,緊固鎖緊螺母,并在兩葉輪之間加入鉛絲,使用壓鉛法測(cè)量?jī)扇~輪之間的實(shí)際間隙,使間隙控制在0.30-0.60mm之間,然后使用上述介紹的方法將從動(dòng)齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下,進(jìn)而配鉆和鉸孔。

  羅茨風(fēng)機(jī)齒輪副齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙,同時(shí)也保證了羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼之間的間隙符合要求,可確保羅茨風(fēng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)然,羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙變化也能使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)、發(fā)熱和異音,但這些間隙的調(diào)整比較簡(jiǎn)單 。羅茨風(fēng)機(jī)在維修中只要嚴(yán)格按照羅茨風(fēng)機(jī)裝配精度要求和調(diào)整方法進(jìn)行調(diào)整,羅茨風(fēng)機(jī)的振動(dòng)、發(fā)熱和異音問(wèn)題一定能夠解決。

  羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙調(diào)整方法山東錦工重工機(jī)械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造各類(lèi)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類(lèi)氣力輸送設(shè)備,綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢錦工在線客服。

羅茨風(fēng)機(jī)葉輪怎么對(duì):羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和葉輪相互摩擦怎么解決?

  葉輪摩擦是嚴(yán)重故障,需要拆機(jī)進(jìn)行檢查,確定引起摩擦的主要原因,進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)修復(fù),切忌拖延維修,拖延只會(huì)出現(xiàn)更多的問(wèn)題,zhui好找專(zhuān)業(yè)的廠家進(jìn)行維修,因?yàn)樾枰獙?zhuān)業(yè)的維修工具和檢測(cè)工具,不具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工具建議不要自行拆卸維修。

  1、羅茨葉輪拆卸

  羅茨風(fēng)機(jī)葉輪拆卸需要專(zhuān)業(yè)的拆卸工具,不具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工具請(qǐng)不要私自拆卸,拆卸步驟流程看這里

  2、故障產(chǎn)生原因

  羅茨風(fēng)機(jī)葉輪摩擦產(chǎn)生的主要原因是葉輪間隙發(fā)生了變化,而造成葉輪間隙發(fā)生變化的間接原因有很多,如,齒輪故障,齒輪發(fā)生損壞,齒輪咬合面積發(fā)生變化,造成葉輪轉(zhuǎn)子軸發(fā)生彎曲,葉輪之間的間隙也就出現(xiàn)了變化,造成葉輪與葉輪的摩擦。還有一些其他原因造成葉輪摩擦,如:葉輪粘附污垢、軸承損壞、葉輪固有的質(zhì)量問(wèn)題等。

  3、葉輪互相摩擦解決方法

  首先就是要先發(fā)現(xiàn)引起葉輪摩擦的原因,而后進(jìn)行故障排除,如:葉輪粘附污垢太多,將污垢進(jìn)行清理,調(diào)整葉輪間隙;再如:羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子軸出現(xiàn)了磨損,需要將轉(zhuǎn)子軸拆卸下來(lái),將轉(zhuǎn)子軸進(jìn)行修復(fù),再進(jìn)行組裝調(diào)整間隙,然后試運(yùn)行。

  小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪摩擦多出現(xiàn)在老設(shè)備上,新設(shè)備安裝使用一般不會(huì)出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題,如果是新設(shè)備就出現(xiàn)葉輪摩擦的現(xiàn)象,多為設(shè)備質(zhì)量存在問(wèn)題。錦工風(fēng)機(jī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī),如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)葉輪怎么對(duì):羅茨風(fēng)機(jī)葉輪碰撞的原因及解決措施

  山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。

  今天小編聽(tīng)技術(shù)人員說(shuō),有的客戶買(mǎi)了某家公司的羅茨風(fēng)機(jī),出現(xiàn)了風(fēng)機(jī)葉輪碰撞摩擦的問(wèn)題,找原來(lái)廠家多次,就是解決不了了,然后無(wú)奈通過(guò)百度知道聯(lián)系到了我們的技術(shù)人員,請(qǐng)求給予幫助,我們的技術(shù)人員通過(guò)拆機(jī)很快找到了原因,進(jìn)行了維修,解決了葉輪碰撞摩擦的問(wèn)題。在此,插播個(gè)羅茨風(fēng)機(jī)維修廣告,客戶羅茨風(fēng)機(jī)無(wú)論是否在錦工購(gòu)買(mǎi),是否過(guò)保修期,都可以到錦工檢測(cè)維修。下面我再給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間出現(xiàn)碰撞摩擦的原因及解決措施。

  ?一、原因

 ?。?)羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)??;

 ?。?)羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  (3)羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4)羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承磨損致使游隙增大。

  ?二、解決措施

 ?。?)清除污物,并檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)件有無(wú)損壞;

 ?。?)調(diào)整齒輪間隙,若羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3)重新裝配羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;

  (4)更換羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承。

  下面,再?gòu)?qiáng)調(diào)一點(diǎn),我們?cè)谑褂昧_茨風(fēng)機(jī)前,必須首先要了解羅茨風(fēng)機(jī)的使用須知,熟悉操作和注意事項(xiàng),因?yàn)橐话銌?wèn)題在配發(fā)的羅茨風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)上都有詳細(xì)的介紹,要重視羅茨風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū),把使用手冊(cè)利用好。

  在使用三葉羅茨風(fēng)機(jī)前首先應(yīng)對(duì)照說(shuō)明書(shū)自查。如確認(rèn)電氣、管路系統(tǒng)均正常,如果盤(pán)動(dòng)靈活,開(kāi)機(jī)前請(qǐng)一定要先打開(kāi)手動(dòng)放空閥(防止啟 動(dòng)帶壓對(duì)風(fēng)機(jī) 的沖擊)檢查油箱機(jī)油是否已到油位線(防止斷油燒齒輪軸承)用手盤(pán)動(dòng)風(fēng)機(jī)是否靈活。千萬(wàn)不要忽視,然后確認(rèn)無(wú)問(wèn)題再按啟動(dòng), 然后慢慢將放空閥關(guān)閉,使 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷(切記不能超載運(yùn)行)關(guān)機(jī)時(shí)請(qǐng)一定先打開(kāi)放空閥,然后再按斷開(kāi)。這樣正常操作使用才能延錦工機(jī)使用壽命。否則風(fēng)機(jī)齒輪、軸承 會(huì)受到嚴(yán)重沖擊,甚至損壞即請(qǐng)馬上補(bǔ)充。如發(fā)現(xiàn)油標(biāo)和放油塞還有油箱結(jié)合處有漏油跡象則必須 及時(shí)更換修復(fù)。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)每半年完全更換一次機(jī)油。油標(biāo)很臟無(wú)法看清機(jī)油時(shí)則需馬上把油標(biāo)清洗干凈,以防誤導(dǎo)油箱機(jī)油油位而燒壞齒輪,如機(jī)油明顯很臟時(shí)也 應(yīng)及時(shí)更換。 如有的鼓風(fēng)機(jī)油箱沒(méi)有油標(biāo),定時(shí)定期派人檢查風(fēng)機(jī)油箱油位(停機(jī)后再看油位是否在油標(biāo)中心)如發(fā)現(xiàn)機(jī)油低于油標(biāo)中間位置、油 標(biāo)是用油塞螺栓堵住的,注 油時(shí)需要把油塞取出來(lái)再往油箱注油,油塞處有機(jī)油流出即可(也是油箱油位)迅速擰緊油塞螺栓。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙葉輪同步壓縮機(jī)械,每個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子用兩個(gè)軸承支承,利用一對(duì)同步齒輪,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子的相對(duì)位置始終保持不變。 屬容積式鼓風(fēng) 機(jī),具有強(qiáng)制輸氣特征。使用時(shí)要根據(jù)使用手冊(cè)來(lái)使用。

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