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1、。作用是使氣流順利地進(jìn)入風(fēng)機的環(huán)行入口信道，并在葉輪入口處,形成均勻的速度場。目前，礦用通風(fēng)機集流器型線為圓弧形，疏流罩的型面為球面或橢球。擴散器軸流通風(fēng)機級的出口動壓在全壓中所占的比例比離心通風(fēng)機大的多，這是因為軸流風(fēng)機工作時，通風(fēng)機級的出口氣流軸向速度相當(dāng)大，與之相對應(yīng)的動壓約占通風(fēng)機全壓的。為了減少軸流風(fēng)機出口流速，提高靜壓，同時由于井下的空氣潮濕有毒,所以作為擴散器口消聲器的吸聲材料應(yīng)具有防潮，防腐和阻燃性質(zhì)。此外由于通風(fēng)機的出口處安裝擴散器還可以顯著降低通風(fēng)機的排氣噪音。一般由錐形筒芯和筒殼組成,裝在風(fēng)機出口側(cè)。外殼風(fēng)機外殼呈圓筒形,重要的是葉輪外緣與外殼內(nèi)表面的徑向間隙應(yīng)盡可能地減小。通常徑向間隙和葉片展長在。
2、成軸流通風(fēng)機采用如圖所示。葉輪葉輪是風(fēng)機的主要部件，決定著風(fēng)機性能的主要因素是風(fēng)機翼型，葉輪外徑，外徑對輪轂直徑的比值和葉輪轉(zhuǎn)速。適用于礦用風(fēng)機的翼型有對稱翼型，CLARKY翼型，LS翼型和RAFE等。葉輪外徑和風(fēng)機軸轉(zhuǎn)速決定圓周速度，直接影響到風(fēng)機全壓。輪轂比與風(fēng)機比轉(zhuǎn)數(shù)有關(guān)。一般說來,輪轂比大時,軸向速度Ca增大，葉片數(shù)目z和葉片相對寬度bl(b為弦長，l為葉展)也相應(yīng)增大,風(fēng)機的風(fēng)壓系數(shù)提高反之。輪轂比小,多數(shù)取，風(fēng)壓系數(shù)也較低。葉輪葉片安裝角直接影響旋繞速度的增量，影響風(fēng)機全壓。通常，可在～范圍內(nèi)調(diào)整。圖風(fēng)機方案簡圖軸殼體中導(dǎo)輪后導(dǎo)輪擴散器葉片葉輪集流器流線體導(dǎo)葉中導(dǎo)葉和后導(dǎo)葉后在多級軸流式風(fēng)機葉輪級后設(shè)置。它的。
3、式通風(fēng)的缺點是污風(fēng)沿巷道排出，污染范圍大炮煙從掘進(jìn)巷道排出的速度慢，需要的通風(fēng)時間長。適用于以排出瓦斯為主的煤巷、半煤巖巷掘進(jìn)通風(fēng)。圖壓入式通風(fēng)抽出式通風(fēng)抽出式通風(fēng)是把局部通風(fēng)機安裝在離巷道口m以外的回風(fēng)側(cè)。新鮮風(fēng)流沿巷道流入，污風(fēng)通過鐵風(fēng)筒由局部通風(fēng)機排出。其機構(gòu)如圖所示在瓦斯礦井中一般不使用抽出式通風(fēng)。抽出式通風(fēng)的優(yōu)點是污風(fēng)經(jīng)風(fēng)筒排出，掘進(jìn)巷道中為新鮮風(fēng)流，勞動衛(wèi)生條件好放炮時人員只需撤到安全距離即可，往返時間短而且所需排煙的巷道長度為工作面至風(fēng)筒吸入口的長度，故排煙時間短，有利于提高掘進(jìn)速度。抽出式通風(fēng)的缺點是風(fēng)筒吸入口的有效吸程短，風(fēng)筒吸風(fēng)口距工作面距離過遠(yuǎn)則通風(fēng)效果不好，過近則放炮時易崩壞風(fēng)筒因污風(fēng)由局部通風(fēng)機。
4、作用是將前級葉輪的流出氣流方向，轉(zhuǎn)為軸向流入后級葉輪。后導(dǎo)葉的作用是將最后一級葉輪的出流方向轉(zhuǎn)為接近軸向流出。剩余的旋繞速度使氣流不僅沿軸向，而且是沿螺線方向在擴散器中流動，有利于改善擴散器的工作。導(dǎo)葉的形式導(dǎo)葉多采用圓弧形葉片。現(xiàn)在也有采用機翼形葉片，中，后導(dǎo)葉還可以采用扭曲機翼形葉片。導(dǎo)葉的數(shù)目(前導(dǎo)葉，中導(dǎo)葉，后導(dǎo)葉)應(yīng)與葉輪葉片數(shù)互為質(zhì)數(shù)，以避免氣流通過時產(chǎn)生同期擾動。進(jìn)風(fēng)口(集流器和整流罩)集流器是強力風(fēng)機上的一個關(guān)鍵部件，它是用mm厚的A鋼板，通過剪板、焊接、翻邊制成。由于其直徑較大，板厚較薄，在翻邊時容易起皺和出現(xiàn)裂紋，這是不允許的。以前生產(chǎn)廠家做了一付工裝，焊成喇叭口，將圓弧部分在工裝上用手工一點一點敲成。
5、出，一旦局部通風(fēng)機產(chǎn)生火花，將有引起瓦斯、煤塵爆炸的危險，安全性差。在瓦斯礦井中一般不使用抽出式通風(fēng)。圖抽出式通風(fēng)從以上比較可以看出，兩種通風(fēng)方式各有利弊。但壓入式通風(fēng)安全可靠性較好，故在煤礦中得到廣泛應(yīng)用?？紤]到本風(fēng)機應(yīng)用環(huán)境為礦井掘進(jìn)段，瓦斯含量較高故采用壓入式。結(jié)構(gòu)方案型式采用多段式殼體，即用徑向剖分面將殼體垂直于軸線一段一段地分割開為多個部分。將風(fēng)機葉輪、導(dǎo)葉軸等分別裝各段殼體，然后用螺栓將這些零件緊固在一起。已知設(shè)計參數(shù)Q=ms、全壓達(dá)到H=Pa、效率在以上，以電機直接驅(qū)動，二級普通軸流的條件下，設(shè)計所需風(fēng)機。一般的礦用軸流式風(fēng)機主要氣動部件有葉輪，前導(dǎo)葉，中導(dǎo)葉，后導(dǎo)葉，外殼，集流器，疏流罩以及出口處的擴散器。
6、軸流式通風(fēng)機結(jié)構(gòu)設(shè)計摘要：巷道排出。工作面爆破后，煙塵充滿迎頭形成炮煙拋擲區(qū)。風(fēng)流由風(fēng)筒射出后，按紊動射流的特性使炮煙被卷吸到射出的風(fēng)流中，二者摻混共同向前移動。用于以排出瓦斯為主的煤巷、半煤巖巷掘進(jìn)通風(fēng)。其機構(gòu)如圖所示壓入式通風(fēng)的優(yōu)點是局部通風(fēng)機和啟動裝置都位于新鮮風(fēng)流中，不易引起瓦斯和煤塵爆炸，安全性好風(fēng)筒出口風(fēng)流的有效射程長，排煙能力強，工作面通風(fēng)時間短可用柔性風(fēng)筒，其成本低、重量輕，便于運輸，而抽出式通風(fēng)的風(fēng)筒承受負(fù)壓作用，必須使用剛性或帶剛性骨架的可伸縮風(fēng)筒，成本高，重量大，運輸不便。缺點是污風(fēng)沿巷道排出，污染范圍大炮煙從掘進(jìn)巷道排出的速度慢，需要的通風(fēng)時間長。適用于以排出瓦斯為主的煤巷、半煤巖巷掘進(jìn)通風(fēng)。壓入。
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本科畢業(yè)設(shè)計開題報告
題 目： JBT62軸流式通風(fēng)機結(jié)構(gòu)設(shè)計
院 （系）：
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學(xué) 號：
指導(dǎo)教師：
教師職稱：
科畢業(yè)設(shè)計開題報告
題 目 JBT62軸流式通風(fēng)機結(jié)構(gòu)設(shè)計 來源 工程實際 1、研究目的和意義
在礦井生產(chǎn)過程中，為了準(zhǔn)備新水平，新采區(qū)和采煤工作面，都必須掘進(jìn)大量的巷道。在掘進(jìn)巷道時，為了供給工作人員呼吸新鮮空氣，稀釋掘進(jìn)工作面的瓦斯及產(chǎn)生的有害氣體，礦塵，并創(chuàng)造良好的氣候條件，必須對掘進(jìn)工作面進(jìn)行通風(fēng)。 2、國內(nèi)外發(fā)展情況
當(dāng)前世界先進(jìn)工業(yè)國家風(fēng)機產(chǎn)品開發(fā)的主要特點是：1.以節(jié)能、節(jié)約資源為核心，提高單件效率和耐久性，進(jìn)而提高整個系統(tǒng)的效率。2.加強系統(tǒng)的自動化、事故警報系統(tǒng)的研制，節(jié)省維護(hù)、監(jiān)控方面的人力。3.為提高競爭能力，力求包括附屬部件在內(nèi)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和組合化。4.進(jìn)一步加強了對低噪聲、低振動技術(shù)的研究。5.不斷針對新的需要，開發(fā)新的產(chǎn)品。6.在工藝上引進(jìn)柔性制造系統(tǒng)，最大限度地提高產(chǎn)品生產(chǎn)的自動化程度[12]。風(fēng)機產(chǎn)品大多根據(jù)用戶需要有不同特性要求，多屬小批量生產(chǎn)，特別是一些大型風(fēng)機產(chǎn)品甚至是單件小批生產(chǎn)，對工藝要求復(fù)雜。目前國內(nèi)生產(chǎn)自動化程度很低，而國外通過研制和采用柔性制造系統(tǒng)，提高了生產(chǎn)的自動化程度。以美國為例，中小風(fēng)機的生產(chǎn)已全部通過自動線完成，從工藝角度提高了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了產(chǎn)品成本[]。
從產(chǎn)品品種看，發(fā)達(dá)國家中小型通風(fēng)機的生產(chǎn)數(shù)量和我國大致相當(dāng)甚至低于我國，但離心、軸流機的產(chǎn)量約為我國的2倍從8594年的情況看，離心及軸流產(chǎn)量我國為537臺，日本為2364臺，日本是我國的5倍多，離心風(fēng)機我國為9980臺，而日本高達(dá)臺，是我國的17.7倍。與95年情況對比，我國與之的差距在縮小[13]。 3、研究/設(shè)計的目標(biāo)
設(shè)計流量Q=5.6m3/s ，全壓H=3100pa，效率85%。適合煤礦掘進(jìn)工作面用的軸流風(fēng)機。
設(shè)計的主要內(nèi)容：JBT62軸流式通風(fēng)機總體方案設(shè)計，葉輪的設(shè)計，殼體、集流器、疏流罩、擴散器 、校核計算、外文翻譯等。 4、設(shè)計方案（研究/設(shè)計方法、理論分析、計算、實驗方法和步驟等）
為了適應(yīng)掘進(jìn)工作面和巷道狹窄的工況條件，應(yīng)采用結(jié)構(gòu)緊湊的軸流風(fēng)機，為了便于拆卸、安裝、應(yīng)設(shè)計成多段殼體。風(fēng)機采用一個電動機驅(qū)動二級葉輪的驅(qū)動方式，可以減小風(fēng)機的體積，節(jié)約成本。
步驟如下：
電動機的選型，根據(jù)風(fēng)量和全壓計算出電動機功率選擇電動機型號。
風(fēng)機主要結(jié)構(gòu)形式的確定，根據(jù)工況和通風(fēng)要求選定風(fēng)機結(jié)構(gòu)。
風(fēng)機葉輪、導(dǎo)輪的設(shè)計，采用相似原理設(shè)計風(fēng)機葉輪。
風(fēng)機集流器、擴散器、軸的設(shè)計，根據(jù)工作條件和強度要求設(shè)計主要部件。
主要零部件的強度校核，確定設(shè)計的合理性。
風(fēng)機機構(gòu)圖如下：
方案簡圖
1-軸；2-殼體；3-中導(dǎo)輪；4-后導(dǎo)輪；5-擴散器；
6-葉片；7-葉輪；8集流器；9-流線題 5、方案的可行性分析
風(fēng)機采用多段殼體設(shè)計，滿足了采掘面狹小的工作條件，同時便于運輸和安裝，適合采掘工作面的變化，安裝了消聲裝置，降低了對環(huán)境噪聲的污染，采用防爆電機，提高了設(shè)備的安全性。 6、該設(shè)計的創(chuàng)新之處
風(fēng)機是一個較強的噪聲源。風(fēng)機在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的噪聲常常成為影響工人健康和干擾環(huán)境的禍源。特別是鄰近生活區(qū)的風(fēng)機，其進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口所輻射的空氣動力性噪聲，更是污染環(huán)境的主要因素，形成公害，風(fēng)機噪音是近年來我國工業(yè)部門治理噪聲污染的主要對象之一[6]。本設(shè)計在風(fēng)機上安裝了消聲裝置，有效的降低了風(fēng)機的噪音，可以減少噪聲對人們的聽覺、視覺、神經(jīng)系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和內(nèi)分泌系統(tǒng)的嚴(yán)重危害。 7、設(shè)計產(chǎn)品的主要用途和應(yīng)用領(lǐng)域
軸流式風(fēng)機風(fēng)壓一般在450N/平方米～4500N/平方米之間，是主要用來抽吸、輸送、提高流體能量的一種機械，主要應(yīng)用在礦井、隧道、船艦倉室的通風(fēng)；紡織廠通風(fēng)、工業(yè)作業(yè)場所的通風(fēng)、降溫化工廠高溫腐蝕氣體的排放；熱電廠鍋爐的通風(fēng)、引風(fēng)；熱電站、冶金、化工等冷卻塔通風(fēng)冷卻地下工程、地下發(fā)電廠通風(fēng)；車間空調(diào)和原子防護(hù)設(shè)備的通風(fēng)等方面。風(fēng)機的應(yīng)用非常廣泛，簡言之主要是用于輔助充分燃燒、通風(fēng)、輸送，幾乎涉及國民經(jīng)濟(jì)各個領(lǐng)域[1
黑龍江式對旋軸流通風(fēng)機實拍圖片
乙烯的原料通常為或，也有用汽油、天然氣和煉廠氣的。
典型裝置中，原料氣通常混合著過熱蒸汽，直接輸送到裂解爐。裂在急冷塔中冷卻，在急冷塔中會產(chǎn)生副產(chǎn)品，如焦油冷凝和分離。裂壓縮機會將裂壓縮到大約 2MPa 的壓力。
達(dá)到要求時方可安裝使用，否則會出現(xiàn)塌陷問題造成不必要的損失；k40風(fēng)機在安裝前也需對周圍環(huán)境進(jìn)行考察，出風(fēng)口需朝天或是面對荒野，不能對周圍建筑或人群，為k40風(fēng)機的安全運行，須注意正確使用和經(jīng)常性的維護(hù)保養(yǎng)。掘進(jìn)巷道采用式通風(fēng)機進(jìn)行混合式通風(fēng)時應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，通風(fēng)機前應(yīng)設(shè)置安全風(fēng)窗，啟動通風(fēng)機前先打開安全風(fēng)窗。運轉(zhuǎn)正常后。逐漸關(guān)閉安全風(fēng)窗，k40風(fēng)機當(dāng)場裝置的有縫工具沒有得保護(hù)工具名義的接頭、旋子和牙輪軸兩端的核心孔、軸承瓦止推面與止推板名義的聯(lián)接面、旋子軸的軸和軸的螺帽，k40風(fēng)機裝置正在全體上的礦工停止運載和懸掛。tudffrtutr
這些機器通常也被稱為原料氣壓縮機。壓縮后的氣體在一系列的熱交換器中冷卻，受壓縮的裂在非常低的溫度下變成液體。
氣體的碳?xì)浣M份經(jīng)過一系列的分餾塔汽化而分離。
脫甲烷塔去除氫氣和甲烷，這些氫氣和甲烷可用作高爐燃料。
乙烯、和乙在脫甲烷塔中去除。乙可以通過加氫在乙轉(zhuǎn)化器中單獨催化轉(zhuǎn)換成乙烯。終，乙烯分餾塔分離和乙烯，從而生成幾乎純的乙烯。
軸流風(fēng)機，的葉片一般都是可以轉(zhuǎn)動角度的，大部分軸流風(fēng)機都配有一套葉片液壓調(diào)節(jié)裝置，當(dāng)風(fēng)機運行時，通過葉片液壓調(diào)節(jié)裝置?？烧{(diào)，節(jié)葉片的安裝角，并保持在一定角度上，使其在變工況工作時仍具有較高的效率，2射流風(fēng)機通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上。將隧道本身作為風(fēng)道，風(fēng)機工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力，隧道中空氣的一部份被風(fēng)機，經(jīng)葉輪做功后，由風(fēng)機出口高速。基于沖擊傳動原理，高速氣流把能量傳給隧道內(nèi)的另，一部分空氣，帶動其一起向后流動，從而把隧道內(nèi)的空氣推向出口一端。并從進(jìn)口新鮮空氣，當(dāng)氣流速度衰減到一定值之后。
冷卻和分離工藝中使用兩套制冷回路，通常使用兩臺制冷壓縮機。
壓縮機面臨的主要問題是來自濕密封 / 系統(tǒng)的油污染問題。
在許況下，使用大量的緩沖氣以下游管路的油污染。制冷回路和分餾塔中的油垢會嚴(yán)重影響性能。
1 干氣密封的優(yōu)點
通過對比，干氣密封能夠工藝管路密封油污染，從而顯著裝置效率，因此可以堪稱乙烯裝置上壓縮機密封的性進(jìn)展。
乙烯壓縮機上干氣密封主要有如下優(yōu)點
?。?1 ）明顯降低工藝氣損失；
?。?2 ）工藝氣不存在油污染，密封油腐蝕；
?。?3 ）工藝氣不存在油污染，分餾塔中的油沉積 ；
?。?4 ）通過密封油油垢，熱交換器的效率；
?。?5 ）節(jié)省油消耗和運輸成本；
?。?6 ）降低能量消耗；
?。?7 ）維護(hù)（沒有密封油系統(tǒng)）；
?。?8 ）安全性（沒有密封油系統(tǒng)著火的危險）。
常用的風(fēng)機參數(shù)概念，風(fēng)量風(fēng)機每分鐘輸送的空氣立方數(shù)。SIm3/h，全壓氣體所具有的全部能量，等于動壓+靜壓，SIPa。動壓將氣體從零速度加速至某一速度所需要的壓力，SIPa ，靜壓流體某點的壓力與大氣壓力的差值，風(fēng)機轉(zhuǎn)速風(fēng)機葉輪每分鐘轉(zhuǎn)過的轉(zhuǎn)數(shù)，SIRPM；。軸功率電動機除去外部損耗因素，傳遞到風(fēng)機軸上的實際功率，通常認(rèn)為是風(fēng)機實際所需功率，SIKW ，噪音風(fēng)機在正常運轉(zhuǎn)中氣動噪音和機械噪音疊加所形成的噪音；大多數(shù)廠家公布A記權(quán)噪音(dBA)。15m處。 SIdBA。全壓效率風(fēng)量X全壓/軸功率/1000/3600*。
可考慮用單速變頻風(fēng)機代替，變頻控制柜可根據(jù)實際工況。隨時調(diào)整運行狀態(tài)，雖然購置成本略有，但后期的節(jié)能效果將超乎預(yù)期，使用也更加方便，礦用風(fēng)機對旋風(fēng)機優(yōu)越性有哪些，礦用風(fēng)機、對旋風(fēng)機的優(yōu)點，一、礦用風(fēng)機、對旋風(fēng)機在較小的工作輪直徑、葉片安裝角、輪轂比和葉片數(shù)下仍可比一般雙級普通型礦用軸流風(fēng)機高的壓力，二、由于葉片安裝角足夠小，壓力曲線還很陡，且基本無折斷，因為輪轂比比較小。因而可減小出口損失而能保持較高的有效全壓效率，因此。礦用風(fēng)機、對旋風(fēng)機具有良好的運行經(jīng)濟(jì)性和足夠大的通風(fēng)能力，且風(fēng)量變化很小，三、較小的工作輪直徑、葉片安裝角、轂比和葉片數(shù)。
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